你好,从目前重卡轻卡动力综合来看,贵司是否承认每年花费大量资金进行内燃机热效率提升是个方向性错误?纯电卡车才是未来发展趋势,而贵司在动力电池上的布局已经落后?谢谢
潍柴动力:
商用车行业细分市场较多,不同市场对产品驱动类型的需求不同。为满足不同场景下的差异化和便利性的需求,未来商用车市场将会是多元动力并存、相互补充的格局。公司坚持多元动力发展,在柴油、天然气、纯电、氢能、混动等不同能源技术领域均有布局,以领先的研发和应用开发能力为不同领域、不同市场、不同客户提供最具竞争优势的差异化产品,高效满足全球客户需求。在纯电动力系统方面,公司拥有覆盖新能源动力总成、电机、电机控制器、电池的规模化生产基地,于2024年底首次发布了全系列新能源动力电池产品并推动产能落地。感谢您对公司的关注!
商用车行业细分市场较多,不同市场对产品驱动类型的需求不同。为满足不同场景下的差异化和便利性的需求,未来商用车市场将会是多元动力并存、相互补充的格局。公司坚持多元动力发展,在柴油、天然气、纯电、氢能、混动等不同能源技术领域均有布局,以领先的研发和应用开发能力为不同领域、不同市场、不同客户提供最具竞争优势的差异化产品,高效满足全球客户需求。在纯电动力系统方面,公司拥有覆盖新能源动力总成、电机、电机控制器、电池的规模化生产基地,于2024年底首次发布了全系列新能源动力电池产品并推动产能落地。感谢您对公司的关注!
(来自 深交所互动易)
答复时间 2025-07-03 17:35:40
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