潍柴动力:2020年5月28日投资者关系活动记录表
证券代码:000338.SZ/2338.HK 证券简称:潍柴动力
潍柴动力股份有限公司投资者关系活动记录表
编号:20200528
特定对象调研 分析师会议
媒体采访 业绩说明会
投资者关系活动 新闻发布会 路演活动
类别
现场参观
其他(电话会议)
华泰证券股份有限公司 邢重阳
华泰证券股份有限公司 施静
参与单位名称及 华泰证券股份有限公司 王玮嘉
人员姓名 华泰证券股份有限公司 庄汀洲
浙江善渊投资管理有限公司 唐聪
中海基金管理有限公司 陈玮
时间 2020 年 5 月 28 日 9:00-11:30
地点 公司科技大楼会议室
上市公司接待人 刘同刚、李婷婷
员姓名
来访者首先在公司会议室就关注问题与公司进行了交流,随后
参观了公司二号工厂。交流主要内容包括:
1.公司如何看待重卡行业发展趋势
2019 年,中国重卡行业销量再创新高,符合公司年初预期。公
司看好未来重卡行业发展,主要原因包括:
投资者关系活动 (1)国三车淘汰:根据测算,目前全国仍有较大存量的国三车,
主要内容介绍
随着排放标准升级、大气污染治理等政策的逐步深入,未来行业存
量有望出清,为行业销量提供有力支撑;
(2)宏观政策支撑:随着疫情逐步受到控制,综合考虑全球经
济局势,国家有望出台相关政策,加大对基础设施建设的投入,支
持行业继续保持高景气度发展;
(3)产品竞争力明显:未来竞争是产品的竞争,将经历从低价值竞争向产品创造价值竞争的转型。公司对自身产品各项竞争力充满信心,有望在未来的竞争中获取更多份额。
2.林德液压发展情况及未来展望
中国高压液压产品需求广泛,约有 200-250 亿元的市场容量,
其中高端高压液压产品目前仍几乎全部依赖进口。未来高端高压液压的国产化替代将为公司提供重要的发展机遇,林德液压的高端高压液压产品将逐步成为公司新的增长点。
配套挖掘机的液压产品占中国液压市场的 60%,同时国产挖掘
机占行业总销量的 60%,但中国挖掘机市场的液压件高度依赖进口,寻求国产替代的意愿强。当前林德液压产品已经陆续进入 20 吨以上的挖掘机配套市场,同时潍柴开发了 6H 高端发动机,国产化和进口替代进程加快,目标市场容量巨大,公司将充分发挥电控技术优势和集成优势,为客户提供技术性能和成本价格俱佳的液压动力总成,目前已与多个主机厂签署战略合作协议。
3.大缸径高速发动机业务发展情况
大缸径发动机全球市场容量约 15 万台/年,毛利率高且具有垄
断性,长期以来全球份额被外资垄断。公司 2009 年收购法国博杜安后,掌握了大缸径发动机的产品研发,用 10 年时间完成全系列大缸径高速发动机的开发工作,并在中国投资建成了万台大缸径高速发动机高端智能制造基地,同时开始建设海外工厂,打造“引进吸收-国产化-再输出”模式。目前,公司已经做好了参与全球竞争的准备。
公司大缸径高速发动机产品与国外产品相比,具有明显的成本优势,成功开拓全球主流工业动力 OEM 厂家。未来,公司大缸径高速发动机业务有望延续高速增长态势,并为发动机业务板块贡献可观的盈利贡献。
4.新能源业务发展情况
公司战略投资加拿大巴拉德公司、英国锡里斯公司、德国欧德思公司,整合全球资源,掌握关键核心技术,成功构筑起了“混合
动力+纯电动+燃料电池”为一体的新能源动力总成。针对城市物流、
城际物流、港口运输等不同应用场景,公司均有不同的新能源动力
总成方案布局。2019 年,公司建成燃料电池发动机生产基地;并累
计交付 100 余台燃料电池客车,累计运行超过 100 万公里,初步实
现商业化落地。
同时,公司认为重型商用车的新能源化还需要一些时间,传统
能源车辆必须也必然继续存在。公司将在“2020-2030 战略”的指
引下,致力于 2030 年新能源业务引领全球行业发展,成为全球领先、
拥有核心技术的新能源动力系统解决方案提供商。
附件清单(如有)
日期 2020 年 5 月 28 日
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