公告日期：2026-05-09

证券代码：000415 证券简称：渤海租赁
渤海租赁股份有限公司投资者关系活动记录表

编号：2026-001

√特定对象调研 □分析师会议

投资者关系活动类 □媒体采访 □业绩说明会

别 □新闻发布会 □路演活动

□现场参观

□其他（请文字说明其他活动内容）

参与单位名称 建信养老金、平安财顾中心、宏利基金、阳光资管、上银
基金、中邮资管、民生加银、国金基金等

时间 2026 年 5 月 9 日 15:00-16:00

地点 北京市朝阳区宏源大厦 10 层

形式 线上交流

董事兼总裁：马伟华

公司接待人员姓名 常务副总裁：王景然

董事会秘书：王佳魏

公司向参会人员介绍了公司基本情况、发展历程、业务开
展情况等，并回答了投资者关注的问题。主要问题及答复
情况整理如下：

1.飞机租赁的久期如何？公司机队的平均剩余租期与以前
年度相比有何趋势变化？

答：根据行业惯例，新飞机第一租期大多为 12 年，公司新
投资者关系活动主 交付飞机亦保持一致。从 2025 年度数据来看，2025 年公
要内容介绍 司共签订 111 笔飞机租赁协议，其中，62 笔为新飞机租赁
协议，平均租期为 12 年；49 笔为二次出租及租期延长协
议，平均租期为 7 年。

截至 2025 年末，公司机队平均剩余租期约为 7 年，较 2024
年约 6.7 年的平均剩余租期有所提升。

2.受地缘政治影响，国际油价出现大幅上涨，航空公司经
营成本上升，是否会对飞机租赁业务产生较大影响？

答：

①从行业整体来看，全球航空客运需求仍保持景气，飞机租赁行业将持续受益于飞机供需结构性失衡，对飞机出租率和租金水平提供了有效支撑。
②从未来租约情况看，截至 2025 年末，公司机队整体出租率约 100%，计划于未来两年内交付的新飞机中已有约 98%落实了租约。
③从客户分布来看，公司客户集中度较低，截至 2025 年末，单一客户占比最高不超过 5%，能够有效控制风险。
公司飞机租赁管理团队具有历经 20 余年、穿越多轮行业周期所积攒的运营经验，同客户、供应商及投资者等利益相关方均建立了广泛而深入的合作关系，能够有效应对行业周期变化以及突发事件等带来的机遇和挑战。
3.收入结构中，2025 年公司飞机销售收入占比出现了明显提升，是主动为了优化机队结构还是客户需求旺盛价格高驱动的？2026 年是否还会有较大规模的飞机销售？
答：公司 2025 年飞机销售收入增长幅度较高，主要原因是公司近年来通过处置低收益飞机资产、投资高收益飞机资产（包括 2025 年初完成 CAL 100%股权收购）的方式，持续提升公司存量机队的收益率水平，不断优化公司机队结构。截至 2025 年末，公司机队加权平均租金率达到10.51%，较上年同期提升 23 个基点，公司机队平均机龄下降至 6.5年，平均剩余租期提升至 7 年，机队资产质量持续提升。同时，在行业高景气度的背景下，活跃的飞机资产交易市场也为公司飞机销售提供了有力支撑。
截至 2026 年一季度末，Avolon 已同意出售但尚未完成交割的飞机为 84 架，公司将按照协议约定推进飞机销售工作。4.国内租赁业务的规划是什么样的？
答：境内业务方面，公司将以飞机租赁业务为核心，充分发挥与 Avolon 的协同效应，依托 Avolon 在机队规模、订单储备、客户资源等方面的优势，着力拓展境内飞机租赁业务。同时，公司将积极探索海南自……
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