在智能化与绿色化浪潮席卷全球矿业的大背景下，工程机械巨头也在加速探寻新蓝海赛道。

　　“智慧矿山市场规模以年均超10%的高速持续增长，其中集成平台、网络服务、基础设施三方面将增大信息化投入，预计2025年市场总额可达670亿元，2035年将达到1200亿元。”《2025智能矿山暨无人驾驶行业蓝皮书》如此认为。

　　《中国经营报》记者注意到，巨大市场机遇下，卡特彼勒、小松等海外知名企业此前已纷纷进行布局，而在国内市场，工程机械龙头也频频加码，抢抓矿山行业转型机遇，如徐工日前就对外发布全球首个零碳智慧矿山成套解决方案，覆盖钻、挖、运、排、辅采等矿山施工全流程及全部设备。

　　“徐工始终致力于推动全球矿山转型升级，大力推动地上地下矿山机械成套化、绿色化、无人化发展。”徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升表示，徐工始终致力于培育发展矿山机械“第二增长曲线”。

　　成全球露天矿山装备主流竞争者

　　“如今，绿色、智能已成为行业发展的两大主题，这对于提高矿山生产效率、降低生产成本、保障生产安全、促进矿业可持续发展具有重要意义。”8月22日，中国矿业联合会党委书记、会长程利伟表示。

　　在程利伟作出上述表述的背后，零碳智慧化转型早已成为行业发展“主旋律”。

　　如在智能化方面，由国家多部门发布的《关于深入推进矿山智能化建设促进矿山安全发展的指导意见》指出，到2026年，建立完整的矿山智能化标准体系，推进矿山数据融合互通，实现环境智能感知、系统智能联动、重大灾害风险智能预警，全国煤矿智能化产能占比不低于60%。

　　“矿业是一个古老且极具生命力的高科技行业，科技创新已成为推动矿业高质量发展的核心动力。”程利伟认为，要加大在智能化、数字化技术研发上的投入，充分利用人工智能、大数据、物联网等前沿技术，提升矿山开采的效率与安全性。

　　“另一方面，要加大产学研深度融合发展，加强高校、科研机构与企业之间的紧密合作，让科研成果能够更快、更有时效地转化为实际生产力。”程利伟同时直言，“绿色发展是矿业可持续发展的必由之路。”

　　而在政策推动、市场需求等多重因素“催化”下，工程机械行业巨头正纷纷入局，加速角逐蓝海市场，徐工无疑是其中的典型代表。

　　“徐工始终致力于培育发展矿山机械‘第二增长曲线’。”杨东升近期在徐工零碳智慧矿山开采技术全球峰会上对外表示，将大力推动地上地下矿山机械成套化、绿色化、无人化发展。

　　杨东升进一步介绍，徐工自主研发了中国最大矿用挖掘机、地下铲运机，全球最大后驱刚性矿车、首款纯电动无人驾驶三桥刚性矿车等标志性产品。“拥有行业首个露天矿山无人化运输系统知识产权，形成了场景全覆盖的产品集群。”

　　“矿业机械属于新兴产业，目前国内第一、世界前五，矿机业务产品主要为矿挖、矿卡及备品备件等。公司将继续整合产业板块，完善型谱，强力提升后市场、国际化、新能源贡献，成为全球露天矿山装备主流竞争者。”记者注意到，对于“矿山机械如何规划”的提问，上市公司徐工机械方面曾如此表示。

　　联手巨头加速转型场景落地

　　抢抓行业转型机遇的另一边，徐工也在联手各细分领域巨头，加速推动全球矿山转型升级。

　　“我们围绕‘绿色+智慧’双主线，聚焦露天矿山‘新能源基建实施难、环保与成本压力、安全与健康风险、设备性能衰减、旧机回收利用难’五大行业痛点。”杨东升表示。

　　杨东升介绍，徐工已建立AI实验室、人工智能研究所，研发珠峰智慧施工大系统，构建了“矿山新能源供电、成套绿色低成本设备、智能施工运维、设备绿色化改造、设备循环再利用”成套化解决方案，新能源挖运设备成套化施工生产力提升20%。

　　不仅如此，徐工携手矿业龙头打造的多个低碳数字化转型案例，近期也受到外界关注。

　　徐工方面向记者介绍，今年5月，华能睿驰百台无人纯电动矿卡在华能伊敏露天矿正式投运，徐工方面对此介绍：“这是全球首批露天矿山纯绿电、真无人设备落地应用，也是全球范围内无人纯电动矿卡首次实现百台编组运营。”

　　“现在的华能伊敏矿上，不仅有纯电无人矿卡的规模化运营，更有徐工电动矿用挖掘机、电动平地机、远程遥控电动装载机、移动供电站等高端新能源及智能化装备集群在有条不紊地协同作业，无人驾驶与有人驾驶的智能管理、无间配合。”徐工方面介绍，实现了“全球首个露天矿山多机型混编作业系统”成功运行。

　　“为更好地赋能全球矿山客户需求，徐工已在全球组建近百个矿山项目库，储存了50余大类、近万种核心备件，协同产业力量，真正意义上构建起了全场景、多维度的矿山机械价值链生态。”徐工方面介绍，具备提供全天候、全周期、全方位的主动式服务保障的能力。

　　“由于海外矿企的资本开支增多+跟随中资企业出海+徐工矿机上逐渐弥补的技术+海内外逐渐完善的渠道建设，我们认为徐工的矿机有望快速得到增长。”对于徐工机械的矿机业务，国海证券研报曾如此认为。