11月21日晚间，山东高速路桥集团股份有限公司（以下简称“山东路桥”或“公司”）发布关于参与沂源至邹城高速投标的关联交易公告。公告称，公司相关子公司拟参与沂源至邹城高速公路施工一至三标段投标，项目合同预估金额达102亿元，各参与投标子公司对应承诺投资额最高不超过14.57亿元。此次招标人为公司控股股东山东高速集团有限公司(以下简称“高速集团”)全资子公司山东高速基础设施建设有限公司(以下简称“山高基建公司”或“招标人”)，构成关联交易，关联人将回避表决。公告显示，该项目采用施工与投资相结合的投标方案，公司力争通过此次投标获得相当于出资金额七倍的施工订单，若成功中标将对公司业绩产生积极影响。从最新业绩来看，山东路桥2025年前三季度营收与归母净利润同比小幅下滑，但扣非净利润实现正增长。

　　公告披露，2025年11月，招标人山高基建公司发布招标文件，公开选聘该项目施工方。山东路桥等公司各参与子公司拟响应招标文件要求，采取施工与投资相结合的投标方案，分别以独立投标或联合体方式参与该项目施工一至三标段投标。

　　该项目招标人暨共同投资方山高基建公司为山东路桥控股股东山东高速集团全资子公司，为山东路桥关联方，本次投标构成关联交易，与该关联交易有利害关系的关联人将回避表决。

　　公告透露，该项目路线全长176.031公里，其中临临高速完全利用段落40.041公里，新建135.99公里，新建段主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。本次招标的为施工一标段到施工三标段，其中施工一标段长度44.851 KM；施工二标段长度50.769 KM；施工三标段长度40.37 KM。公司相关子公司拟参与该项目施工一至三标段投标。根据该项目招标文件等资料，公司相关子公司拟响应招标要求，采取施工与投资相结合的投标方案，以独立投标或组成联合体的形式参与该项目投标。根据该项目招标计划及招标文件，该项目一至三标段合同预估金额1,020,000.00万元，公司各参与投标子公司对应承诺投资额最高不超过145,714.29万元。

　　公告表示，该项目通过投资带动施工，能够为公司带来较好的经济效益，符合公司利益与长远发展目标。本次交易不存在损害公司及其他股东，特别是中小股东利益的情形。

　　本次交易公司相关子公司投标各标段能否全部或部分中标并签署相应协议文件存在不确定性。截至本公告披露日，该项目尚未发布各标段最高投标限价等，具体投标方案尚需根据招标补遗予以进一步确定。

　　该项目符合公司战略发展方向，公司子公司出资总额最高不超过145,714.29万元，力争获得相当于出资金额七倍的施工订单。如该项目能够中标，预计投资施工综合收益较好，对公司业绩有积极影响。

　　业绩方面，山东路桥2025年三季报显示，公司前三季度主营收入413.54亿元，同比下降3.11%；归母净利润14.1亿元，同比下降3.27%；扣非净利润13.44亿元，同比上升2.57%。第三季度单季度主营收入127.79亿元，同比下降9.9%；单季度归母净利润3.81亿元，同比下降12.94%；单季度扣非净利润3.49亿元，同比下降12.73%。公司负债率为76.28%，毛利率为12.29%。