21世纪经济报道记者杨坪实习生宋晨曦

　　深市企业及股东的回购增持行动持续活跃。

　　8月至今，中绿电、长盈精密、晶澳科技、若羽臣、聚光科技等14家深市公司积极推出回购计划；美的集团、宁德时代、潍柴动力、温氏股份等头部公司领衔回购；青岛银行、山西高速、长安汽车等多家上市公司股东披露增持计划或进展。

　　据记者统计，2025年以来，深市累计已推出355单回购增持计划，拟增持/回购的总金额上限突破千亿元，其中，回购计划251单，拟回购金额上限为707.73亿元；增持计划104单，拟增持金额上限为312.9亿元。

　　业内人士指出，上市公司及股东的股份回购、增持行为，向市场传递出股价被低估的信号，同时增加市场上的流通资金，有助于提振市场情绪和风险偏好。

　　龙头公司领衔回购

　　今年以来，深市企业回购队伍不断壮大——仅8月就新增企业披露回购计划14单，其中长盈精密、晶澳科技均拟不超过1亿元回购股份，全部用于实施员工持股计划或股权激励。

　　从回购主体来看，龙头企业回购热情不减，回购金额均累计数十亿元。

　　电池巨头宁德时代自去年完成27.1亿元回购后，于今年再次推出规模高达40亿至80亿元的回购计划，用于股权激励。截至8月末，公司已实际回购21.31亿元。

　　此外，A股回购之王美的集团。其在继2025年3月29日披露50亿至100亿元的回购方案（其中70%以上用于回购注销）后，再次披露回购方案。此次拟购入15亿至30亿元股份，回购的股份将用于实施股权激励计划或员工持股计划。

　　公告显示，此举基于对公司未来发展前景的信心和对公司价值的高度认可。截至2025年8月29日，该回购计划已累计回购股份2056.46万股，占总股本的0.2679%，支付总金额约15.10亿元。截至8月底，美的已累计回购44.3亿元。

　　2024年9月18日，温氏股份（300498）也披露回购方案，拟通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购股份9至18亿元，用于员工持股计划或股权激励。截至2025年8月31日，公司累计回购公司股份数量为51，386，900股，占公司总股本的0.7723%。

　　从回购用途来看，注销式回购案例持续增加。去年3月发布的《关于加强上市公司监管的意见（试行）》（下文简称“《意见》”）提出，要推动优质上市公司积极开展股份回购，引导更多公司回购注销，增强稳市效果。

　　较典型的是潍柴动力。其公告指出，基于对公司未来发展的信心和对公司价值的判断，为维护公司全体股东利益，增强投资者信心，公司拟以5至10亿元回购股份，用于注销并减少注册资本。截至8月末，潍柴动力已累计回购5.96亿元。

　　市场人士分析，在市场震荡期，企业通过回购释放经营状况良好的利好消息，传递公司管理层对公司价值和对资本市场的信心，进一步稳定投资者信心。

　　增持计划同步增温

　　除了上市公司主动回购，重要股东及高管增持也频现深市。

　　9月2日，青岛银行股东青岛国信产融控股宣布，拟通过二级市场增持2.33亿至2.91亿股。同日，山西高速实际控制人山西交通控股集团也计划通过子公司增持3000万至6000万元。

　　8月12日，长安汽车披露股东增持计划。公司及间接控股股东中国长安汽车集团有限公司的19位董事、高级管理人员计划通过集中竞价交易的方式增持公司股份，合计增持金额不低于人民币 570 万元。

　　更早更早前，道道全也公告其高额增持计划，其控股股东的一致行动人——湖南兴创投资管理有限公司拟通过自有资金及专项贷款增持公司股份，增持金额不低于5000万元，不高于10000万元。

　　值得关注的是，格力电器（000651）早在2025年3月4日披露，基于对公司未来持续发展的信心和对公司价值的认可，增强投资者信心，维护广大投资者利益，促进公司持续、稳定、健康的发展，5%以上股东京海互联网科技发展有限公司（以下简称京海互联）拟以自有资金和金融机构增持专项贷款通过集中竞价方式增持公司股份10.50亿-21亿元。截至9月3日，京海互联已累计增持20.99亿元，增持计划实施完毕。

　　公告显示，增持计划完成后，京海互联持有格力电器的股份数量达到了438,825,662股，占公司总股本的7.8342%。这一持股比例的上升，意味着京海互联在格力电器的股权结构中拥有了更重的话语权，也进一步巩固了其作为重要股东的地位。