21世纪经济报道记者易思琳北京报道

　　8月11日晚间，重庆长安汽车股份有限公司(下称“长安汽车”)发布公告称，公司及间接控股股东部分董事、高管拟增持股份。

　　公告显示，此次增持是基于对长安汽车长期投资价值和未来持续发展前景的充分认可，同时为增强投资者信心，以实际行动保护广大投资者利益，公司及间接控股股东中国长安汽车集团有限公司(下称“中国长安汽车”)部分高管计划进行增持。

　　公告称，本次增持计划不设定价格区间，增持主体将根据公司股票价格波动情况及资本市场整体趋势，依法依规择机实施增持计划。增持金额为每人不低于人民币30万元，合计不低于人民币570万元。

　　长安汽车表示，本次计划增持主体为中国长安汽车现任全体董事、高级管理人员，以及公司部分董事、高级管理人员共计19人，包括中国长安汽车董事长、党委书记，长安汽车董事长、党委书记朱华荣；中国长安汽车董事、总经理、党委副书记，长安汽车董事赵非；中国长安汽车董事、党委副书记，长安汽车党委副书记谭本宏等。

　　8月12日，截至发稿，长安汽车收涨1%报13.08元/股，总市值1126.83亿元。

　　今年6月5日，长安汽车公告显示：经国务院批准，对兵器装备集团实施分立。其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责。7月29日，中国长安汽车正式成立。

　　新的长安集团成立之后，整车业务上的目标是到2030年实现整车产销规模达500万辆，新能源车型全球销量占比超过60%，海外的销量超过30%，成为世界前十的汽车品牌。

　　而为了实现这一目标，朱华荣强调，新长安集团会在接下来的十年中，对新汽车领域坚定投入2000亿元，新增1万人规模的科技创新团队，实现技术探索、产品变现。

　　“未来五年将面向全球推出五十余款新能源产品，包括7款以上的30万台级的全球化的大单品、构建全谱系新能源品牌的矩阵，持续在全球打造阿维塔、深蓝、长安三大品牌。”朱华荣说。

　　为了打造世界一流的车企，加上整车业务，新集团还需要同步打造核心零部件业务、摩托车业务、新兴产业等7大战略业务，目的是构建新汽车、新生态。在原有业务之外，新央企要带动零部件、金融，还有摩托车、商贸、物流，整个产业链出海，成为一个强大的产业生态和服务生态。

　　今年长安汽车的目标是实现年销300万辆，其中新能源销量100万辆。下半年，长安集团的任务也很具挑战性。“内部的目标要比这个公开目标更高，为此在产品布局等各方面都做了充分准备，现在各个品牌都把自己的目标扛下来了。”谭本宏补充。

　　新的长安汽车集团成立后，谭本宏作为集团的党委副书记，将总管集团的品牌等。他分析，今年下半年，要完成300万台的销量目标，要做到四个“抓”——抓流量、抓新品/增量、抓国际、抓创新。

　　抓流量，即最大化实现已有产品的商业价值、实现商业变现，希望能通过被消费者看见的形式，让产品、技术、服务得到消费者的认可。

　　抓新品，下半年，长安会推出一系列新品，“抓新品就是抓增量”。

　　抓国际，即从国际市场抓增量。谭本宏说，上半年为了迎接更广大的国际市场，组织、人力已经做了快速调整和补充，五个大区形成了一个一级部门，团队得到了快速补充。

　　抓创新，比如推进智能驾驶、大模型等。

　　“新成立的汽车集团有利于发展全球竞争力，利于长安整合相关资源，在激烈的市场竞争中走出一条新路，做大做强，向世界一流汽车集团迈进。”朱华荣说，“从兵装分离，有利于新集团走向国际市场，不受政治因素、逆全球化的干扰。”