上证报中国证券网讯（记者俞立严）9月25日，长安汽车正式推出全球车型——第四代CS55PLUS。新车共发布4款配置，定位10万元内率先实现行泊一体、自动换道超车的智能SUV。长安汽车方面希望通过新车以视觉感知超越视觉，用智能科技重新定义安全。
作为长安汽车“海纳百川”和“北斗天枢”计划下的全球战略车型，长安CS55系列从2017年上市以来，已经取得累计销量超过100万辆的成绩。
作为一款“全球智能SUV”，第四代CS55PLUS围绕“智慧赋能全域”的底层逻辑进行产品建构，不做简单的功能堆砌，让智能便捷渗透到每一次驾驶之中。新车在同级率先采用NCA智能领航辅助驾驶，打破了市场对“燃油车难有真智能”的固有认知，解决了用户长期面临的“高速换道怕盲区、窄车位停半天、开长途脚酸肩膀麻”等一系列用车痛点。
长安汽车研发人员对上海证券报记者介绍，“高快领航”是NCA系统的核心，天枢驾驶辅助视觉版的高快领航集成换道辅助ALC、驾驶员拨杆换道辅助UDLC、随车流主动调速等多项同级独有功能，可同时处理纵向距离和横向路况识别，进一步提高通行效率。
第四代CS55PLUS的天枢驾驶辅助视觉版还对LCC车道巡航、智慧偏移辅助LDC、APA泊车辅助等功能进行了实用升级。LCC车道巡航在“车道居中保持”状态下，20km/h跟车距离只有5米，比行业主流水平缩短一倍，堵车时不容易被加塞；“智慧偏移辅助LDC”能躲小车、护栏，连施工锥桶都能高效识别，有效避开更多潜在危险。
在动力方面，第四代CS55PLUS的智慧新蓝鲸动力组合，搭载长安汽车全球首发的500Bar超高压直喷技术与智能AI算法，兼顾动力输出及动力油耗。长安汽车日前在西宁进行实测活动，挑战者驾驶第四代CS55PLUS，沿5条不同的路线出发，分别穿越草原、戈壁、沙漠、高原、隧道山路等多种极限路况。最终，第四代CS55PLUS用实测数据印证了一箱油跑1000公里的续航表现。
