重整计划债权人转股价确实偏低，低于市价不地道。没有体现国资担当精神，沉重债务包袱本就是四川国资委介入航空制造决策而并购空客产业链跨国公司加德纳，重整债权转股价高于市价40~50%是证监会认可的机制。何况大股东堤内损失堤外补，作为债权人转股价高些让利，作为大股东少些摊薄，得利还大于与其它出资人，包括重整投资人，也体现国资担当大度胸怀。而且经营计划策略目标无时间限，理想很丰满，现实很骨感画饼一如既往
*ST炼石：
尊敬的投资者，您好！感谢您对炼石航空的关注。
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（来自 深交所互动易）
答复时间 2025-10-14 17:05:40
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