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发表于 2025-09-10 06:28:50 股吧网页版
中信特钢总裁罗元东:构建技术溢价能力 穿越周期焕星升级
来源:中国证券报 作者:● 本报记者 于蒙蒙


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  作为中信集团旗下先进材料板块的排头兵,中信特钢近期发布半年报。公司上半年归母净利润达27.98亿元,同比增长2.67%;其中在第二季度,公司实现归母净利润14.14亿元,同比增长3.58%。

  若将视野放在全行业,时间维度拉长至公司成立,这份业绩殊为难得。从1993年发展至今,中信特钢始终保持盈利。耀眼成绩的背后,是中信特钢独到的经营哲学。

  日前,中信特钢总裁罗元东在接受中国证券报记者专访时表示,公司发展靠的是坚持“精品+规模+服务”发展战略,多年来深耕特钢领域,持续创新研发,以高研发投入、精益化运营与产业链协同构建“技术溢价”创新能力,锁定高附加值细分赛道。“中信特钢将深度融入中信集团‘星链’工程,让传统产业在新时代焕发强劲生机。”

  科技铸就特钢

  过去一年来,中信特钢的各项经营指标表现优异。

  中信特钢2024年第三季度-2025年第二季度的毛利率分别为12.51%、14.39%、13.82%、14.89%,同期净利率分别为4.19%、5.02%、5.16%、5.07%。

  众所周知,钢铁行业周期性较强,企业业绩也起伏波动。而细数中信特钢32年的发展史,从未出现过亏损。

  “中信特钢的利润表现并非依赖规模扩张,而是凭借‘管理输出+协同联动’的组合策略,实现了‘以小博大’的效益突破。”谈及公司的领先策略,罗元东强调,公司秉承“精品+规模+服务”发展战略,坚持以高研发投入、精益化运营与产业链协同构建“技术溢价”创新能力;依托智能化转型,以高精度、高稳定性生产保证高品质产品;供应链上结合产品特性提供适配的供应能力及营销模式,聚焦机械、汽车等目标市场,建立直销合作,深化与战略大客户的绑定,实现互惠共赢。

  在调研期间,记者注意到中信特钢有一个响亮的口号:“特钢是科技炼成的”。

  罗元东表示,中信特钢一直贯彻“精”与“特”的发展理念,着力推进产品结构优化与高端化发展,以此满足市场对高品质、高性能钢材的需求。中信特钢锁定高附加值细分赛道,避开普通钢材的同质化竞争。研发投入重点投向新能源汽车轴承钢、风电齿轮钢、航空航天用特种合金等高端领域,解决一批钢铁材料“卡脖子”难题。

  中信特钢在这一理念引领下攻坚克难,让其主导产品在细分市场具有绝对的竞争优势,其中高端轴承钢市场占比达85%,产销量连续15年位居世界第一;高端汽车用钢、风电用钢、系泊链用钢、帘线钢产销量连续多年稳居世界第一;无缝钢管的产销量及出口量则长期保持国内领先。公司同时积极布局海外市场,国际化业务占比超16%。

  背后基因特质

  1993年,江阴县钢厂与中信泰富合资成立了江阴兴澄特种钢铁有限公司。作为中信特钢的主体公司,兴澄特钢在普钢形势最好的时候决定做优特钢转型。

  这一战略定力更体现在细节层面。为了让打造优质特钢不沦为一句空谈,彼时的兴澄特钢花费大力气去打基础,在20世纪90年代分多批派遣员工前往德国进行深造。此外为不让学习成果走样,还安排德方人员驻场进行指导。这批学徒日后成长出一大批技术骨干,获评中信集团首席科学家的许晓红便是其中一员。

  一以贯之的战略,让中信特钢从“学徒”成长为能与“老师傅”掰手腕的强者。如今,中信特钢与全球顶级轴承制造商如瑞典斯凯孚(SKF)、德国舍弗勒(Schaeffler)、日本精工(NSK)和恩梯恩(NTN)、法国SNR等建立了长期稳定的合作关系。

  这家总部坐落在长江之畔的钢企,有着更大的梦想。中信特钢以兴澄特钢为基础,自2004年起在内地展开了一系列并购行动,先后收购湖北冶钢集团、铜陵亚星焦化有限责任公司、青岛特殊钢铁有限公司、华菱锡钢、浙江格洛斯、天津钢管制造有限公司,不断将特钢航母发展壮大,积累了“并购一家,成功一家”的独特口碑。

  罗元东将并购的成功归结于公司具备“三位一体”的企业基因特质:一是背靠中信集团的央企背书;二是港资背景带来的现代化管理模式;三是“苏南模式”下的高度市场化机制。

  经过一系列的并购,中信特钢构建起“沿江沿海”的全国性战略布局,形成了以兴澄特钢、大冶特钢、青岛特钢、天津钢管、靖江特钢为核心的五大现代化生产基地,以及铜陵特材、扬州特材两大优质原材料供应基地的完整产业链体系。

  抢抓历史机遇

  中信特钢正迎来历史性发展窗口。2024年,中信特钢抢抓风电、油气、火电、氢能、抽水蓄能、新能源汽车等发展契机,加速产业链生态圈建设。在目前如火如荼的机器人制造领域,中信特钢提供滚珠丝杠、RV减速机关键材料、谐波减速机关键材料、直线导轨、拉力器等材料,已实现批量供货,谐波减速机柔轮用钢成功突破了机器人关键零部件生产难题,产品已经应用于全球前五大谐波减速机生产商中的两家。

  此外,中国特钢企业协会发布的数据显示,汽车工业在国内特钢需求中占据主导地位,需求量占比高达40%,随着新能源汽车快速发展和传统汽车轻量化趋势,高品质特钢需求将持续增长。另一方面,与会专家在中国特钢企业协会雅江工程用特钢研讨会上指出,雅鲁藏布江下游水电工程所需的特钢数量预计将达到400万吨至600万吨,这一需求量远超同类水电工程,为具备高端特钢生产能力的企业提供了广阔的市场空间。

  面对历史机遇期,中信特钢正在擘画崭新蓝图,深度融入中信集团“星链”工程,与集团战略形成有机协同。“中信特钢推动传统产业‘焕星’升级,以做强做优特钢主业为核心,锚定高端化、智能化、绿色化三大抓手,系统推进科技创新与商业模式创新,不断巩固并扩大在行业内的引领地位,让传统产业在新时代焕发强劲生机。”罗元东说。

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