7月11日晚间，一汽解放(000800)披露业绩预告，公司预计2025年上半年归母净利润为1800万元至2200万元，同比下降95.66%—96.45%。

　　扣非净利更是由盈转亏，预计亏损超3.7亿元，而上年同期盈利2.84亿元。

　　一汽解放的解释是，报告期内，商用车市场竞争加剧，行业整体进入存量博弈阶段，同时能源结构转型加速，产品呈现结构性分化特征。在多重因素叠加影响下，公司本期销量同比下滑，盈利水平下降。

　　一汽解放同时表示，面对当前市场环境，公司将动态优化产品结构，加速核心技术突破，坚定以质量为根本，加强成本费用管控，以提升市场竞争力和盈利能力。

　　今年一季度，一汽解放归母净利润2905.35万元，同比下降83.42%；扣非净利润亏损2.18亿元。

　　也就是说，即便按上半年净利2200万元来计算，一汽解放二季度净利已出现亏损。

　　纵观近年，一汽解放业绩低迷持续，2024年实现营业收入585.81亿元，同比下降8.93%；归母净利润6.22亿元，同比下降22.78%；扣非净利润亏损5.7亿元。扣非净利润已连续三年亏损，累计亏损逾23亿元。

　　截至发稿，一汽解放暂未披露6月份产销快报。

　　其5月份产销快报显示，5月汽车总销量约1.62万辆，同比减少26.35%；今年累计销量约11万辆，同比减少13.83%。5月汽车总产量约1.71万辆，同比下降0.65%；今年累计产量约10.91万辆，同比下降9.07%。

　　事实上，这是一汽解放连续3个月产销同比双双下滑。除2月份以外，今年以来，一汽解放已有4个月份产销同比下滑。

　　7月3日，一汽解放召开营销体系深化变革大会。一汽解放总经理、党委副书记于长信对营销体系深化变革提出四点具体要求：要统一思想，认识到营销深化变革刻不容缓；要守正创新，准确把握变革深化内涵；要躬身入局，贯彻落实变革各项工作；要坚守阵地，确保过渡期间有序运转。

　　二级市场上，一汽解放阴跌持续，最新股价报7.01元/股，年内股价跌超13%。