公告日期：2026-04-29

山高环能集团股份有限公司

2025 年度董事会工作报告

时光雕琢年轮，实干铸就根基。回首 2025 年，是公司发展历程中承压奋进、砥砺前行的一年。面对复杂严峻的宏观形势与行业周期的多重挑战，董事会始终坚持规范运作、稳健经营，严格遵循《公司法》《证券法》及中国证监会、证券交易所相关规定，切实履行股东会赋予的各项职责，带领经营管理层沉着应对各种风险挑战，在高质量发展道路上迈出了坚实步伐。现将 2025 年度董事会工作情况报告如下：

一、栉风沐雨，砥砺前行：年度经营情况综述

（一）行业背景：绿色转型中的机遇与挑战

过去一年，全球能源转型与循环经济浪潮持续向纵深推进。从国际视野看，生物燃料行业正迎来历史性的发展机遇，2023 年欧盟议会批准了《可再生能源指令Ⅲ》，将 2030 年可再生能源占最终能源消费比重目标提升至 42.5%，并额外设置了 2.5%的指示性目标，其中交通领域可再生能源占比目标提升至 29%；2023年 10 月，欧盟理事会通过了《Refuel EU航空法规》，规定航煤供应商掺混并在
欧盟机场供应SAF的最低比例，从 2025 年 2%开始，每 5 年上调一次，至 2050
年上调至 70%。强制掺混政策的实施推动产成品价格显著提升，据金联创数据，2025 年欧洲SAF离岸价最高涨至 2893 美元/吨，国内SAF离岸价格亦较年初大幅增长。展望未来，越来越多的国家将陆续启动SAF掺混政策，如 2026 年新加坡将对离港航班征收SAF附加费，并设定 2026 年SAF掺混比例 1%，2030 年提升至3%-5%的目标，全球SAF需求将持续扩大。船用燃料方面，生物柴油的应用场景也在逐步打开，如新加坡要求 2030 年新港口船只须完全电动化或使用B100 生物柴油，或可采用净零排放的燃料驱动。与此同时，全球贸易格局亦在重塑，欧盟反倾销措施范围扩大，主要贸易伙伴政策反复等贸易摩擦对全球生物燃料供应链造成冲击，也倒逼国内企业加快市场多元化和技术升级步伐。

在国内层面，绿色低碳政策红利持续释放。2025 年 10 月，商务部发布我国
绿色贸易领域首个专项政策文件——《关于拓展绿色贸易的实施意见》，明确提
出支持在综合保税区开展国产生物柴油和船用燃料油混兑调和业务，支持有条件的地方开展国际航行船舶生物柴油、绿醇、绿氨等加注业务，打开国内生物柴油船用应用新场景。民航局《“十四五”民航绿色发展专项规划》提出“十四五”期间SAF累计消费量力争达到5万吨。目前国内生物航煤加注试点工作正稳步推进，自北京大兴、成都双流、郑州新郑、宁波栎社等四个机场起飞的航班已常态化加注掺混 1%的SAF。在海内外政策共振下，国内SAF装置陆续投产，截至 2025 年底，国内SAF总产能约 250 万吨/年。随着SAF产能快速扩张，UCO原料稀缺性凸显，据生物能源油脂公众号，2025 年SAF原料级潲水油含税价最高达 8250 元/吨，较年初上涨约 7%。2025 年国内餐厨垃圾处理行业特许经营模式持续完善，头部企业凭借特许经营优势掌控核心原料资源，餐厨垃圾资源化处理成为SAF产业链上游核心卡位环节。

（二）公司经营业绩：稳中有进，质效提升

置身于行业变革的时代浪潮中，董事会始终坚持“稳健是发展的基石，安全是经营的底线”。根据安永华明会计师事务所（特殊普通合伙）出具的标准无保留意见《审计报告》，2025 年度，公司全年实现营业收入 144,656.99 万元，较上年同期下降 0.17%，其中油脂产品加工和销售业务收入 74,256.10 万元，较上年同期下降 9.55%；环保无害化处理收入 36,692.70 万元，较上年同期增长 17.37%；供暖业务收入 31,180.94 万元，较上年同期增长 1.78%；节能环保装备与配套工程业务收入 2,008.00 万元，较上年同期增长 248.03%。实现归属于上市公司股东的净利润 3,029.86 万元，较上年同期增长 132.39%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 3,858.60 万元，较上年同期增长 634.29%。截至本报告期末，公司总资产 530,012.39 万元，较上年同期上升 1.87%，归属于上市公司股东的净资产 144,579.59 万元，较上年同期上升 1.19%。

我们在核心主业上精耕细作，截至 2025 年末，公司餐厨垃圾日处理产能已达 5,610 吨/日，覆盖国内近二十个城市，在济南、青岛、石家庄、天津、郑州等多地运营大型餐厨垃圾处理项目，餐厨垃圾资源化处理投运规模位居国内行业前列。这背后，是董事会与管……
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