全球汽车产业驶入电动化、智能化时代，主动安全系统作为行车安全的核心环节，是实现高级别自动驾驶的重要环节，也是全球汽车工业竞逐的赛场之一。

　　9月29日，广州瑞立科密汽车电子股份有限公司（以下简称“瑞立科密”）发布公告，公司股票将于9月30日上市。瑞立科密是国内少数具备汽车制动防抱死系统（ABS）、电子稳定控制系统（ESC）、电子制动控制系统（EBS）、电子驻车制动系统（EPB）、电控空气悬架系统（ECAS）等主动安全系统正向开发能力的企业，市场份额稳居行业领先地位。公司登陆深交所主板，将“驶上”发展快车道。

　　推动汽车电控制动国产化进程

　　瑞立科密核心产品涵盖气压制动与液压制动、电控制动与线控制动等主流技术路线，广泛应用于商用车、乘用车及摩托车的制动安全等领域。公司品牌“科密（Kormee）”已成长为行业一线品牌。

　　根据中国汽车工业协会统计，2014年至2023年，瑞立科密气压电控制动产品包含的ABS产量和销量连续10年排名行业第一位。根据中国汽车工业协会出具的证明，2021年至2023年，公司气压电控制动系统产品市场占有率均排名行业第一位。近3年，公司ABS、ESC、EBS产品在我国商用车领域的市场份额分别为24.00%、23.72%和27.92%，稳居行业领先地位。

　　瑞立科密是国内较早布局和研究商用车ECAS的企业之一，逐步具备ECAS电磁阀、高度传感器等关键零部件的设计与生产能力，成功开发出ECAS电子控制单元（ECU），并独立掌握ECAS控制策略及底层复杂驱动设计技术，拥有自主知识产权的源代码，具有对电控系统软件平台持续优化升级的能力。

　　公司积极布局商用车高级驾驶辅助系统（ADAS）领域，开发的自动紧急制动系统（AEBS）等产品已实现批量生产。AEBS系统基于视觉、毫米波雷达和独有的线控制动系统融合技术及智能决策算法，可提供定制化系统级辅助驾驶解决方案，实现自动紧急制动（AEBS）、前向车辆碰撞预警（FCW）等功能，还可根据客户需求扩展升级车道保持辅助（LKA）、自适应巡航控制（ACC）等L2级别ADAS功能，且是行业内首家将环境感知、决策算法、线控制动融合为一体并通过法规标准（营运车辆自动紧急制动系统性能要求和测试规程J/T1242-2019）测试的企业。

　　瑞立科密推动了我国汽车电控制动的国产化进程，与其高度重视研发创新密不可分。2022年至2024年，公司研发费用分别为9372.91万元、9678.97万元和11583.25万元，保持在较高水平。在近期举行的路演中，瑞立科密董事长张晓平表示：“公司将继续加大研发投入费用，持续改善研发条件，为企业保持持续创新能力奠定良好的基础。”

　　主动安全系统行业迎来新机遇

　　展望发展机遇，张晓平表示：“近年来，自主品牌汽车在国内市场份额持续提升，对国产供应商需求量逐步扩大，使得国产供应商在线控制动市场渗透率不断提升背景下，迎来了难得的历史发展机遇。”

　　同时，高级驾驶辅助系统（ADAS）市场的扩容也将促进主动安全系统行业发展。“汽车正朝着智能化发展，ADAS通常被视为汽车智能化发展的第一阶段。当前，汽车驾驶处于半自动化阶段，ADAS的主要制动方案是电控制动，被广泛应用的产品是ESC。随着汽车驾驶自动化水平的不断提高，汽车制动将由电控制动向线控制动方向过渡，主动安全系统行业将迎来又一轮发展机会。”张晓平表示。

　　据悉，瑞立科密本次发行股份募集资金扣除发行费用后的净额将全部用于公司主营业务相关的项目，包括瑞立科密大湾区汽车智能电控系统研发智造总部、研发中心建设项目、信息化建设项目和补充流动资金。瑞立科密大湾区汽车智能电控系统研发智造总部主要是基于原有机动车主动安全系统研发生产平台的升级扩产，目的在于提升公司生产能力与产出效率，帮助公司进一步巩固竞争力及拓展市场。研发中心建设项目拟通过引进先进研发设备和工器具，并配备相应的技术研发人员，进一步提升公司技术研发及试验检测能力，为新技术与新产品的开发提供研发平台，将有利于公司进一步提升研发创新水平，增强公司竞争力。信息化建设项目主要对网络运维与安全和业务运营信息系统等方面进行建设升级，将提升公司整体信息化水平及系统保障能力。新建信息化系统有助于公司主营业务管理水平的提升。

　　瑞立科密本次募投资项目将有助于落实公司战略目标及规划，提升公司的市场竞争力，让公司更好地迎接主动安全系统行业新机遇。