公告日期：2025-06-26

证券代码：300176 证券简称：鸿特科技
广东鸿特科技股份有限公司

Guangdong Hongteo Technology Co., Ltd.

广东省肇庆市鼎湖城区北十区

向原股东配售人民币普通股（A 股）方案的

论证分析报告

二〇二五年六月

广东鸿特科技股份有限公司

向原股东配售人民币普通股（A 股）方案的论证分析报告
广东鸿特科技股份有限公司（以下简称“鸿特科技”或“公司”）为满足业务发展的资金需求，增强公司的资本实力，根据《中华人民共和国公司法》（以下简称《公司法》）、《中华人民共和国证券法》（以下简称《证券法》）和《上市公司证券发行注册管理办法》（以下简称《注册管理办法》）等有关法律法规和《公司章程》的规定，拟向原股东配售人民币普通股（A 股）（以下简称“配股”或“本次发行”），募集资金总额不超过人民币 65,000 万元，扣除发行费用后拟用于泰国汽车零部件生产基地（一期）建设项目、肇庆生产基地技术改造项目、总部研发中心建设项目及补充流动资金。

一、本次配股的背景和目的

（一）本次配股的背景

1、疫情后全球汽车产业迎来加速复苏

2020 年，受新冠疫情影响，全球汽车产业遭受沉重打击。根据国际汽车制造
商组织 OICA 的统计，全球汽车产量由 2017 年的历史最高点 9,732.25 万辆，下
降到 2020 年的 7,765.02 万辆；汽车销量则由 2017 年的历史最高点 9,566.07 万
辆，下降到 2020 年的 7,966.86 万辆，产量与销量均陷入低谷。2021 年和 2022
年，全球汽车产销虽然有所回暖，但增速较慢。2023 年，随着疫情结束，全球汽车产销量迎来了加速复苏的一年，其中，全球汽车产量增至 9,354.66 万辆，同比
增长 10.3%，全球汽车销量达到 9,272.47 万辆，同比大幅上涨 11.9%。2023 年的
增长为疫情后的自然复苏，标志着汽车行业开始步入常态增长轨道。

在全球汽车产业逐步回暖的背景下，我国汽车产业也加速复苏，汽车产销量
在 2020 年后重拾增长势头。至 2023 年，我国汽车产销量双双突破 3,000 万辆关
口，超过了 2017 年的历史峰值，分别达到 3,016.10 万辆和 3,009.37 万辆，同比
分别增长了 11.6%和 12%。2024 年，我国汽车产销继续增长，分别达到了 3,128.16万辆和 3,143.62 万辆，同比分别增长 3.7%和 4.5%。

2、近年来全球贸易摩擦不断加剧

近年来，国际形势复杂多变，贸易摩擦风险不断加剧，以关税为代表的贸易壁垒给国内企业带来了巨大的经营风险。公司目前主要生产基地位于广东省肇庆市和台山市，产品销售以出口为主。2022 年-2024 年，公司海外销售分别为81,940.82 万元、94,654.21 万元和 94,094.13 万元，占营业收入的比重分别为53.95%、55.80%和 54.46%，客户主要分布在美国、马来西亚和墨西哥等地区；其中，美国市场的销售占海外销售的比重分别达到了67.55%、59.71%和48.33%。
2025 年 2 月以来，美国政府多次调整汽车和汽车零部件进口关税政策，对
中国相关产品加征高额关税。自 2025 年 2 月 4 日起，美国在原有 301 条款加征
25%关税的基础上，针对源自中国的关键汽车零部件（包括发动机、变速箱、动
力总成零部件和电气元件等），额外加征 10%的“芬太尼关税”；自 2025 年 3 月
4 日起该“芬太尼关税”税率进一步提高至 20%。2025 年 4 月，美国又先后多次
对中国输美产品加征所谓“对等关税”，加征税率由 4 月初确定的 34%提高至125%，叠加此前两月已加征的 20%“芬太尼关税”，累计加征关税税率高达 145%。至此，美国对源自中国的关键汽车零部件产品在基础关税税率 2.5%的基础上，
累计加征 170%的关税，总的关税税率达 172.5%。尽管 2025 年 5 月美国又宣布
撤销 2025 年 4 月 8 日和 2025 年 4 月 9 日公布的对中国商品加征的共计 91%的
关税，修改 2025 年 4 月 2 日公布的对中国商品加征的 34%的对等关税措施，其
中 24%的关……
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