6月11日，A股三大指数走强，截至发稿，创业板指拉升涨近2%，沪指涨0.82%，深成指涨1.28%。稀土永磁、固态电池、汽车产业链等方向涨幅居前。

　　汽车零部件概念股表现亮眼，截至发稿，美晨科技、欣锐科技、合力科技、西上海等个股涨停。

　　消息面上，比亚迪、东风汽车、中国一汽和广汽集团等车企纷纷宣布，承诺对供应商的支付账期不超过60天。

　　6月11日凌晨，比亚迪汽车官方微博宣布，将供应商支付账期统一至60天内。

　　图片来源：比亚迪汽车官微

　　截至6月11日发稿，比亚迪（SZ002594）涨3.33%，报364.88元，市值2.00万亿。

　　6月10日晚，中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、赛力斯集团股份有限公司等四家车企分别官宣，承诺向供应商支付账期不超过60天。

　　各大车企表态称，此举是为落实国家及相关部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出的一系列部署要求，以及助力中小企业健康发展，以切实行动推动中国汽车产业高质量发展。

　　中国汽车流通协会专家委员会委员李颜伟向红星资本局表示，车企承诺60天付款背后，新修订的《保障中小企业款项支付条例》从6月1日开始实施。这个制度是今年3月发布的，管理对象类似汽车供应链金融公司。《条例》可操作性强，对于目前零部件公司投诉较多的被拖欠货款有了制度性保障。相关政府部门刚刚开完反内卷的会议，这些措施也正是反内卷的工具。

　　据央视新闻5月31日消息，针对中国汽车工业协会发布的《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》，工业和信息化部有关负责人表示，将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度，坚决维护公平有序的市场环境。

　　工业和信息化部有关负责人表示，赞同并支持中国汽车工业协会提出的倡议，将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度，推动产业结构优化调整，加强产品一致性抽查，配合相关部门开展反不正当竞争执法，采取必要的监管措施，坚决维护公平有序市场环境，切实保障消费者根本利益。

　　工业和信息化部有关负责人同时指出，企业之间无序“价格战”，是“内卷式”竞争的典型表现，不仅影响产品质量性能和服务水平，而且损害消费者权益，危及行业健康、可持续发展。可以说，“价格战”没有赢家，更没有未来。工业和信息化部鼓励企业要通过技术创新、管理创新降低生产成本，不断提高产品品质、提升服务质量，践行社会责任，打造良好品牌形象，推动汽车产业高质量发展。

　　每日经济新闻综合央视新闻、红星资本局、比亚迪官网、市场公开资料

　　免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。