日前，江龙船艇（300589.SZ）召开2025年半年度业绩说明会。业绩会上，不少投资者对江龙船艇新能源船艇、无人船艇及境外业务布局表示关注。

　　根据江龙船艇日前发布的半年度报告，2025年上半年，江龙船艇营收净利均有所下降，且净利润转亏。业绩有所承压的同时，当期江龙船艇海外营收出现明显增长，同比增幅近五倍。

　　“2024年公司成立国际事业部，旨在进一步加强海外市场的拓展，通过技术、采购、质量统一管理，提高海外订单的交付能力。”江龙船艇方面在接受《中国经营报》记者采访时表示，海外船舶市场是一个庞大的市场，公司近年来重视研发投入，具备获得国外高性能船艇订单的设计建造水平，未来将积极开拓海外市场，增强全球竞争力。

　　海外收入增长

　　2025年上半年，江龙船艇营业收入出现较明显下滑，当期其营业收入为3.47亿元，同比减少54.63%。

　　江龙船艇2025年半年度营收下滑，主要为订单减少所致。

　　“受2024年上半年新项目招投标延期影响，2024年上半年新签订单不含税金额仅有1.58亿元。”江龙船艇方面解释称，按照公司产品平均交货周期12—14个月计算（且收入确认前少后多），2025年上半年可供确认营业收入的订单不足。

　　对于2024年上半年新项目招投标延期原因，江龙船艇方面向记者解释称，部分政府公务船项目招标计划调整，以及项目预算资金拨付到位时间较迟，均影响了项目招投标。

　　此外，外贸项目增多对江龙船艇2025年半年度营收下滑也有影响。

　　“外贸项目普遍采用时点法确认营业收入，随着外贸项目的增多，公司收入确认延后。”江龙船艇方面表示，上述因素共同导致公司2025年上半年营业收入同比下降。

　　整体营收下滑的同时，2025年上半年，江龙船艇海外收入出现较明显增长。

　　根据半年度报告，2025年上半年，江龙船艇海外收入为2726.2万元，同比增长475.92%。

　　“公司海外市场范围集中在共建‘一带一路’国家，近期首获北欧市场订单。”江龙船艇方面表示，随着与挪威摩恩马林公司合作项目的稳步推进，公司成功进军北欧高端市场，进一步拓展了全球业务版图。

　　除海外营收增长外，2025年上半年，江龙船艇主要产品中，特种作业船艇销售收入同比增长19.09%，公务执法船艇、旅游休闲船艇收入则有不同程度下降。

　　“在特种作业船艇领域，公司自主研发的消防作业船、航标维护船、风电运维船、科考试验船、引航艇、养殖工作船等专业船型，不但受到国内客户的青睐，还成功打开海外市场。”江龙船艇方面表示，面对新的市场环境，公司对外主动调整订单结构，加强海外市场、特种作业船市场的拓展，加强应收账款的催收力度，改善经营性现金流；对内优化作业流程、提高生产效率，目前公司经营情况稳定，运转顺畅。

　　净利润转亏

　　2025年上半年，江龙船艇净利润同比下降明显，且出现亏损。当期，江龙船艇实现归母净利润-1374.45万元，同比减少166.50%；扣非净利润-1566.13万元，同比减少188.37%。

　　“公司场地及设备折旧、人员工资、销售费用等成本相对固定。在毛利率与2024年同期基本持平的情况下，营业收入下降，直接导致净利润同比下滑。”江龙船艇方面表示，近年来公司营收增长迅速，产品品类增多，给生产管理带来新的挑战。部分项目出现延期交付，导致成本增加。

　　此外，江龙船艇方面表示，公司2023年年初签订的重大合同仍有大额应收账款未收回。这不仅使得信用减值准备金额增加，而且导致公司银行借款大幅增加，造成财务费用上升，对公司利润造成较大影响。

　　2025年上半年，江龙船艇财务费用为212.54万元，同比增长138.49%，主要系存款减少、借款增加所致。

　　“公司将加强投标前评估，全面评估项目利润情况和合同风险。”针对部分项目出现延期交付问题，江龙船艇方面向记者表示，公司将从设计端导入目标成本管理，严格控制每一个环节的成本；引进人才，进行技术攻关补充公司薄弱环节，实现产品升级迭代；同时会对新项目的设计建造中出现的失误进行经验总结。