机构调研纪要

会议目的 2025 年 9 月 19 日投资者交流纪要

交流机构 投资者网上提问

贺文涛 董事、总经理

参加人 梁小天 董事、副总经理、财务总监

英搏尔 齐 娥 独立董事

徐惠冬 董事会秘书

会议地点 网络方式 日期 2025-09-19

讨论纪要
说明：

公司就投资者在本次说明会中提出的问题进行了回复，在此将会上的问答环节做如下记录。
Q & A

■ Q:公司在当前竞争激烈的市场环境中保持行业领先地位的“护城河”即核心的竞争力体现在哪些具
体层面？基于行业的动态趋势，以及公司现有资源与能力，公司在未来战略布局上是否已规划了新的业务方 向或拓展领域？

■ A:英搏尔自 2005 年成立以来，始终聚焦新能源动力系统主业，深耕该领域二十年，凭借技术、产能、
客户资源等多维度构建的核心优势筑牢护城河，同时在新兴领域积极拓展，为长期发展注入新动能。具体体 现在五大核心能力上：一是具有深厚的技术研发优势与专利壁垒。以“集成芯”技术为核心，研发投入占比
高（2025 年上半年占营业收入比重为 8.25%），拥有 190 项授权专利及多区域研发中心，技术领先且持续升
级。二是具备领先的产品创新与全场景应用能力。构建“驱动+电源+电机+电控”产品矩阵，覆盖 A00-C 级 车型，稳居国内供应商 Tier1 前列，同时适配商用车、非道路车辆，积极布局海外业务。三是具有规模化优 质产能与高效智能制造能力，是支撑主业增长的关键保障。公司布局珠海、山东两大生产基地，已具备年产
百万台套产品的生产能力；截至 2025 年 6 月末，高标准动力总成自动化车间项目基建工程已实施完毕，将
进一步提升产线自动化、智能化水平，也为新兴业务的产能释放预留空间。四是公司拥有一流的实验验证能 力，具备完善的汽车零部件 V 型开发流程，全面的产品研发、实验及验证能力，强大的服务多客户多项目的 并行开发能力，快速响应不断升级的客户需求。五是具有稳定的优质客户资源与深度合作粘性，在主业深耕 过程中，公司凭借可靠的产品力与解决方案能力，积累了一批高价值客户群体：如广汽、吉利、上汽通用五 菱、东风、长安、长城、奇瑞、小鹏等头部车企。在坚守新能源动力系统主业的基础上，公司依托现有技术、 产能与客户优势，积极布局低空经济、关节模组、无人物流车等新兴领域，开辟第二增长曲线，实现“主业 稳固、新业突破”的发展格局。

■ Q：关注到公司电驱总成业务上半年增长势头强劲，公司下半年电驱总成业务是否会继续保持这样的
高增长态势？

■ A：公司构建了驱动系统和电源系统货架式产品矩阵，2025 年上半年公司电源总成出货 44.22 万台，
同比增长 17.46%；驱动系统出货 15.94 万台，其中多合一产品同比增长 185.47%。驱动总成产品和电源总成
产品销售占比进一步提高，由上年同期的 72.42%提升至 84.98%。公司在新能源乘用车电源总成、驱动总成、 多合一驱动总成、电机控制器总销量方面均位居国内 Tier1 供应商前列。公司下半年度电驱总成业务的收入 受行业周期、客户订单获取情况等多种因素影响，公司始终与相关客户保持密切沟通，关注市场动态与需求 变化。

■ Q：公司近期新专利获批的情况如何？

■ A：截至 2025 年 6 月 30 日，英搏尔的技术研发成果有已授权专利 190 件，其中发明专利 49 件、实
用新型专利 135 件、外观设计专利 6 件，软件著作权 28 件。还有已申请未授权发明专利 32 件、实用新型专
利 21 件。其中核心技术 PEBB（电力电子集成）申请了 5 项 PCT 国际发明专利，叠层母排核心底层技术已获
得美国、日本、欧洲、新加坡、印度尼西亚、马来西亚等国家授权，EMC 专利获得美国与欧洲授权，“集成
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芯”技术多件专利已获得美国、日本、欧洲、新加坡等国家或地区授权。

■ Q: 公司与在低空领域最新的合作进展情况？

■ A：公司与亿航智能的合作进展情况如下：一是共同成立合资公司云浮英航的新厂房基建已完工、正
在做系统和设备的联调联试；二是 EH216-S 机型的电机和电调已实现了样机和小批量的交付，预计今年会有 一定的批量订单。三是开发 VT35 新机型的电推进系统进展顺利，已实现了样机交付。公司和亿维特正在推 进 ET9 机型的开发，进展顺利。同时公司和高域的样机开发进展顺利。

■ Q：公司在关节模组领域的进展情况？是否在人形机器人业务上有布局？

■ A：2025 年 4 月 21 日，英搏尔与丰立智能签署战略合作协议，双方将充分发挥产品优势和技术优势，
共同推动在新能源汽车、关节模组、工程机械、eVTOL、智能制造等领域的深度合作，实现优势互补、互利 共赢。依托英搏尔在电机电控方面的竞争优势，丰立智能在谐波减速器、行星减速器等领域的技术积累，双 方形成“电机+减速器”集成化产品能力，为公司在关节模组领域的布局提供助力，进一步扩展电机电控产 品应用领域，打开新的业务增长空间。同时公司始终秉持开放创新的态度，积极关注各领域的发展动态和技 术需求。未来公司会根据市场需求、技术发展趋势以及自身的战略规划，在合适时机拓展新的业务领域和产 品类型。

■ Q：公司是否有灵巧手相关的产品布局？

■ A：公司与丰立智能合作共同开发关节模组，双方以各自的资源和专业技术及经验为基础，发挥丰立
智能谐波减速器、行星减速器、齿轮等优势，以及英搏尔驱动系统、电机等优势，共同致力于在新能源汽车、 关节模组、工程机械、eVTOL、智能制造等领域相互赋能。公司产品高度集成化优势明显，相关产品正在研 发中。若公司在业务方面有相关进展，将及时向投资者披露。

■ Q：公司在技术研发方面是否有布局轴向磁通电机？

■ A：英搏尔是一家专注于新能源领域电驱动及电源系统研发、生产的高新技术企业，产品主要应用于
新能源乘用车、商用车、非道路车辆、eVTOL 等领域。公司在电机和电机控制器等相关领域的技术储备完善， 各项研发工作均在稳步推进过程中。公司始终秉持开放创新的态度，积极关注各领域的发展动态和技术需求。 若公司在轴向磁通电机方面有相关进展，将及时向投资者披露。

■ Q：公司电机产品是否有向机器人厂商供货？

■ A：公司在新能源动力系统领域仍然占据主要市场份额，未来也将继续加大新能源业务投入以保持领
先地位。同时，面对新能源汽车市场智能化发展带来的总量销量变化，公司积极寻找新的增量赛道，相关研 发及交流工作均在稳步推进中。若公司在业务方面有相关进展，将及时向投资者披露。

■ Q:请问公司在加强市值管理方面，有哪些具体举措，来积极响应“国九条”政策，同时回馈广大股
民？

■ A：公司高度重视新“国九条”的指导精神，并将其视为重要的战略发展机遇。市值的稳定增长是建
立在公司扎实的基本面和长期可持续经营能力之上的，公司一直在通过多种方式持续地进行市值管理，主要 包括：（1）聚焦新能源动力系统行业赛道，专注主营业务发展；制定清晰的战略规划，把低空经济作为公 司经营的第二增长曲线，同时拓展关节模组等新兴领域，不断提升经营效率和盈利能力，以优良的业绩回报 投资者；（2）坚持规范运作，根据《公司法》的要求修订《公司章程》，设置职工代表董事，不断完善公 司治理结构；（3）通过定期报告、业绩说明会、接听投资者热线、及时回复互动易平台提问等多种渠道与 投资者保持坦诚沟通；（4）制定持续、稳定的分红政策，积极与股东共享发展成果。未来公司将继续围绕 公司战略夯实业绩，做好经营管理，并进一步加强与资本市场的沟通，增进市场对公司的了解和认同。随着 公司内在价值的不断提高，最终会在资本市场得以体现。

■ Q:请问公司近期是否有引入战略投资者、融资或并购的计划？

■ A：公司曾在 2022 年向特定对象发行股票，募集资金总额达人民币 9.76 亿元，扣除承销费等各项发
行费用后实际募集资金净额为人民币 9.63 亿元。2024 年发行可转换公司债券，募集资金总额为人民币 8.17

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亿元，扣除各项发行费用后募集资金净额为人民币 8.05 亿元。募集资金重点投入核心业务升级，包括珠海 生产基地技术改造及产能扩张项目、山东菏泽新能源汽车驱动系统产业园项目（二期）、珠海研发中心建设 项目、新能源汽车动力总成自动化车间建设项目等，有效助推了公司产品技术迭代与市场份额提升，也充分 体现了资本市场对公司战略方向与发展潜力的认可。未来公司仍将结合业务发展需求、行业趋势及资本市场 环境，对引入战略投资者、定增、并购等方式保持开放且审慎的评估态度。若后续有相关计划，将严格遵循 信息披露规则，第一时间通过法定渠道公告。

■ Q:请问处置子公司珠海鼎元的股权进展如何？

■ A：为优化公司资产结构，提高资产运营效率，促进公司高质量发展，公司将持有的珠海鼎元新能源
汽车电气研究院有限公司（以下简称“珠海鼎元”）100%股权转让给珠海芯创精密制造有限公司，交易作价 人民币 23,890.00 万元。近日，珠海鼎元已完成本次股权转让的工商变更登记手续，公司不再持有珠海鼎元 股权。后续公司将按照企业会计准则的相关规定，依规在对应会计期间进行账务处理并披露。

■ Q:请问截至目前公司的股东人数是多少？机构投资者占比如何？

■ A：根据中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司 2025 年 9 月 10 日下发的定期持有人名册显示，
我公司持有人数（已合并）为 24,875 人。截至 2025 年 6 月末，公司前十大股东中机构投资者占比达 50%，
体现了机构对公司价值的重要认可。
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