公告日期：2025-09-22

机构调研纪要

会议目的 2025 年 9 月 19 日投资者交流纪要

交流机构 投资者网上提问

贺文涛 董事、总经理

参加人 梁小天 董事、副总经理、财务总监

英搏尔 齐 娥 独立董事

徐惠冬 董事会秘书

会议地点 网络方式 日期 2025-09-19

讨论纪要
说明：

公司就投资者在本次说明会中提出的问题进行了回复，在此将会上的问答环节做如下记录。
Q & A

■ Q:公司在当前竞争激烈的市场环境中保持行业领先地位的“护城河”即核心的竞争力体现在哪些具
体层面？基于行业的动态趋势，以及公司现有资源与能力，公司在未来战略布局上是否已规划了新的业务方 向或拓展领域？

■ A:英搏尔自 2005 年成立以来，始终聚焦新能源动力系统主业，深耕该领域二十年，凭借技术、产能、
客户资源等多维度构建的核心优势筑牢护城河，同时在新兴领域积极拓展，为长期发展注入新动能。具体体 现在五大核心能力上：一是具有深厚的技术研发优势与专利壁垒。以“集成芯”技术为核心，研发投入占比
高（2025 年上半年占营业收入比重为 8.25%），拥有 190 项授权专利及多区域研发中心，技术领先且持续升
级。二是具备领先的产品创新与全场景应用能力。构建“驱动+电源+电机+电控”产品矩阵，覆盖 A00-C 级 车型，稳居国内供应商 Tier1 前列，同时适配商用车、非道路车辆，积极布局海外业务。三是具有规模化优 质产能与高效智能制造能力，是支撑主业增长的关键保障。公司布局珠海、山东两大生产基地，已具备年产
百万台套产品的生产能力；截至 2025 年 6 月末，高标准动力总成自动化车间项目基建工程已实施完毕，将
进一步提升产线自动化、智能化水平，也为新兴业务的产能释放预留空间。四是公司拥有一流的实验验证能 力，具备完善的汽车零部件 V 型开发流程，全面的产品研发、实验及验证能力，强大的服务多客户多项目的 并行开发能力，快速响应不断升级的客户需求。五是具有稳定的优质客户资源与深度合作粘性，在主业深耕 过程中，公司凭借可靠的产品力与解决方案能力，积累了一批高价值客户群体：如广汽、吉利、上汽通用五 菱、东风、长安、长城、奇瑞、小鹏等头部车企。在坚守新能源动力系统主业的基础上，公司依托现有技术、 产能与客户优势，积极布局低空经济、关节模组、无人物流车等新兴领域，开辟第二增长曲线，实现“主业 稳固、新业突破”的发展格局。

■ Q：关注到公司电驱总成业务上半年增长势头强劲，公司下半年电驱总成业务是否会继续保持这样的
高增长态势？

■ A：公司构建了驱动系统和电源系统货架式产品矩阵，2025 年上半年公司电源总成出货 44.22 万台，
同比增长 17.46%；驱动系统出货 15.94 万台，其中多合一产品同比增长 185.47%。驱动总成产品和电源总成
产品销售占比进一步提高，由上年同期的 72.42%提升至 84.98%。公司在新能源乘用车电源总成、驱动总成、 多合一驱动总成、电机控制器总销量方面均位居国内 Tier1 供应商前列。公司下半年度电驱总成业务的收入 受行业周期、客户订单获取情况等多种因素影响，公司始终与相关客户保持密切沟通，关注市场动态与需求 变化。

■ Q：公司近期新专利获批的情况如何？

■ A：截至 2025 年 6 月 30 日，英搏尔的技术研发成果有已授权专利 190 件，其中发明专利 49 件、实
用新型专利 135 件、外观设计专利 6 件，软件著作权 28 件。还有已申请未授权发明专利 32 件、实用新型专
利 21 件。其中核心技术 PEBB（电力电子集成）申请了 5 项 PCT 国际发明专利，叠层母排核心底层技术已获
得美国、日本、欧洲、新加坡、印度尼西亚、马来西亚等国家授权，EMC 专利获得美国与欧洲授权，“集成
珠海英搏尔电气股份有限公司

芯”技术多件专利已获得美国、日本、欧洲、新加坡等国家或地区授权。

■ Q: 公司与在低空领域最新的合作进展情况？

■ A：公司与亿航智能的合作进展情况如下：一是共同成立合资公司云浮英航的新厂房基建已完工……
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