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安达维尔:北京安达维尔科技股份有限公司2024年度董事会工作报告 查看PDF原文

公告日期:2025-04-28


北京安达维尔科技股份有限公司

2024 年度董事会工作报告

2024 年度,北京安达维尔科技股份有限公司(以下简称“公司”)董事会严格遵守《中华人民共和国公司法》(以下简称“《公司法》”)《中华人民共和国证券法》(以下简称“《证券法》”)《深圳证券交易所创业板股票上市规则》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 2 号——创业板上市公司规范运作》等法律法规、规范性文件以及《北京安达维尔科技股份有限公司章程》(以下简称“《公司章程》”)《北京安达维尔科技股份有限公司董事会议事规则》(以下简称“《董事会议事规则》”)等内部控制制度,认真履行了股东大会赋予董事会的职责,优化治理机制,规范运作,科学决策,勤勉尽责开展董事会各项工作,切实维护公司和股东利益,促进公司持续健康、稳定的发展。现就公司董事会 2024 年度工作报告如下:

一、2024 年度公司经营情况

2024 年,公司累计营业收入 63,278.54 万元人民币,归属于上市公司股东
的净利润 1,382.72 万元人民币。其中,机载设备研制业务实现营业收入32,816.10 万元,同比下降 34.11%;航空维修服务实现营业收入 18,672.84 万元,同比增长 2.02%;测控与保障设备研制业务实现营业收入 4,509.18 万元,同比下降62.12%;技术服务及其他实现营业收入7,280.41万元,同比增长43.38%。与去年同期相比,公司主营业务收入及归属于上市公司股东的净利润均出现下滑,主要原因为公司机载设备研制业务中机载训练系统去年集中交付而今年无交付;测控及保障设备研制业务部分项目受客户需求调整及客户验收调试环境建设滞后影响导致交付延迟,虽然民航业务有所增长,但前述防务业务的下滑导致总体收入同比下降约 25.63%;同时,公司根据未来战略规划的部署,在 2024 年进一步加大了机载设备研制业务的研发投入,研发费用增长约 23.28%,使得净利润同比下降。

报告期内,业务发展尽管受到多种因素的影响,公司依然保持战略定力,在多个新产品、新项目中取得突破:某型直升机 95%抗坠毁座椅、某型运输机驾驶
员电动座椅、乘员座椅、侧导轨组件、真空卫生系统等项目成功中标,为未来机载设备研制业务的发展提供了坚实保障;民航厨房插件 CTSOA 及机载设备 PMA 研制取证工作进展突出,航空厨房插件加入国产大飞机选型清单的相关流程正在推进之中,预计 2025 年上半年完成。同时,公司正积极向 EASA 申请航空厨卫系统的相关许可,目前 EASA 已经受理了公司的取证申请。此外,公司积极拓展了低空领域相关业务,在座椅、内饰、空调、照明等产品上与多家 eVTOL 主机单位形成了合作,相关研制工作进展顺利。

具体分析如下:

1、机载设备研制

报告期内,机载设备研制业务营业收入 32,816.10 万元人民币,占主营业务收入 51.86%,同比下降 34.11%,主要原因为某训练系统于 2023 年完成集中交付,而本年度未形成销售收入。除该项目外,机载设备研制其他业务均正常开展,并有一定幅度增长。

报告期内,座椅业务方面,公司某型直升机 95%生存率抗坠毁座椅、某型运输机驾驶员电动座椅、乘员座椅等项目成功中标;重点跟进多个新型号航空座椅的配套项目;新型号地面防雷座椅 1.0 状态完成鉴定,地面防雷座椅 2.0 状态正在稳步推进研发工作;此外,公司开展了船舶行业座椅拓展工作,形成部分研制合同。客舱系统业务方面,公司侧导轨组件、真空卫生系统相继中标,机电一体化产品的研制进展顺利,部分产品已通过客户主管单位的方案评审,进入初样阶段。导航系统业务方面,公司完成了无人机高度表的样机试制及首飞工作,并完成训练系统项目升级工作。民航机载设备业务方面,公司积极推进航空厨房插件加入国产大飞机选型清单的相关流程,预计 2025 年上半年完成。同时,公司完成了航空厨房插件在波音 737、空客 A320 上的改装工作。公司紧跟国家民航国产化的战略需求,在广州及成都分别设立全资子公司,大力开展民航机载设备CTSOA/PMA 产品的开发和取证工作。低空经济航空器机载配套业务方面,公司基于现有机载设备产品成熟的技术和工艺经验,大力拓展座椅、内饰、空调、照明
等配套研制业务,已与多家 eVTOL 主机单位签订了研制合同或合作意向书,从而打造新的战略增长点。

2、航空维修

报告期内,航空维修业务营业收入 18,672.84 万元人民币,占主营业务收入29.51%,同比增长 2.02%,主要得益于民航业的持续复苏、公司民航维修市场拓展及内部运营管理能力提升。与……
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