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发表于 2025-09-15 15:53:51 股吧网页版
“金九”行情开启?新能源车产业链全线拉升,固态电池概念领涨
来源:界面新闻

  近期整体市场进入调整阶段,新能源板块却逆势反弹。2025年9月15日开盘,中证新能源车指数(399976)一度涨近5%,湖南裕能、尚太科技等多股涨幅超过10%。国证新能源电池指数(098027)同样表现强势,盘中最高上涨近5%,成分股中宁德时代、龙净环保、华宝新能等个股涨幅均超5%。

  本轮新能源电池及整车板块的上涨主要受到三方面因素的推动:

  一、技术端:固态电池量产进程加速,拓宽产业空间固态电池作为下一代电池技术,其量产时间表正逐渐清晰:预计2026年将进入0.3GWh级别的小批量试产阶段,目前已有8家头部企业建成中试线,并计划于2027年实现规模化量产。政策方面,近日工业和信息化部与国家市场监督管理总局联合印发《电子信息制造业2025-2026年稳增长行动方案》,明确提出通过国家重点研发计划相关专项,支持全固态电池等前沿技术的基础研究。

  二、需求端:政策与市场双驱动,新能源车消费获支撑当前正值“金九银十”传统消费旺季,新能源汽车需求迎来多重利好:工信部等八部门近日印发《汽车行业稳增长工作方案(2025-2026年)》,提出2025力争实现汽车销量约3230万辆,其中新能源汽车销量约1550万辆;2026年进一步巩固稳中向好态势,推动产业规模与质量效益持续提升。

  国内方面,新能源车渗透率已稳定在50%以上,成为市场主力;海外方面,全球储能电池需求增长确定性增强,欧洲户用储能库存预计在2025年出清,后续需求有望回升。

  三、领涨股表现突出,龙头效应显著以宁德时代为例,2025年上半年其全球市场份额持续领先。据SNE Research数据,2025年1-5月公司动力电池使用量市占率达38.1%,同比提升0.6%,稳居全球第一。在储能领域,2025年上半年公司储能电池产量同样位列全球首位。截至报告期末,宁德时代动力电池全球累计装车量约2000万辆,储能电池已应用于超2000个项目。摩根士丹利近期报告指出,随着宁德时代在欧洲市场实现突破,加之其在储能领域的盈利优势进一步凸显,公司领先地位有望延续。其估值在行业内已具备较强吸引力,甚至被称作“行业中最便宜的标的”。

  对投资者而言,当前新能源车与电池板块估值仍处于历史较低区间,中长期配置价值正逐步显现。

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