上证报中国证券网讯 8月20日，松原安全发布2025年半年度报告。报告期内，公司实现营业收入11.48亿元，同比增长42.87%；归母净利润1.61亿元，同比增长30.85%；扣非后归母净利润1.50亿元，同比增长26.63%。同时，公司推出中期利润分配预案，拟以资本公积金向全体股东每10股转增4股。

　　业绩快速增长源于公司战略的全面升级与高效执行。公司确立了“产品领先、效率驱动、全球化经营”三大核心经营战略，并在市场开拓、技术研发、成本优化和产能布局等方面同步推进，构建可持续的竞争优势。报告期内，公司新获奇瑞、吉利、上汽通用五菱、北汽福田、宇通客车、上汽、一汽、零跑、小鹏、江铃汽车以及合资品牌大众等客户共计90个新品研发项目，其中安全带项目42个，气囊项目30个，方向盘项目18个。这一系列新项目的获取不仅丰富了产品矩阵，也进一步优化了客户结构，为后续业绩的持续增长提供了有力支撑。

　　在提升核心竞争力方面，公司持续推进关键零部件的自主研发与制造，深化全产业链布局，进一步巩固差异化的竞争壁垒和护城河。报告期内，公司实现了气囊布的量产，OPW预计于2025年第三季度实现量产，而作为气囊系统核心的气体发生器自制项目也在加速推进。与此同时，公司多维度推进降本增效：在采购端优化钢材、PCB等原材料成本；安全带事业部通过优化产线工序减少人力投入；气囊事业部将气袋由外采转为自制，并优化缝纫工艺降低制造成本；方向盘事业部则通过提升自动化水平和优化发泡脱模剂工艺，有效压缩人工与材料成本，整体运营效率持续提升。

　　全球化布局也取得实质性突破。马来西亚基地已于报告期内启动投产，设备安装调试及客户项目PPAP认证正有序推进，预计2025年第三季度进入量产阶段。该基地首期引入7条智能装配线，覆盖安全带、锁扣、气囊及方向盘总成装配，采用全流程追溯的智能化管理系统。

　　为匹配快速增长的订单需求，公司持续加大产能建设。报告期内，巢湖一期基地各产线已逐步投入使用；临山基地作为安全带零部件智能制造基地，已完成整体智能工厂规划，目前处于基建阶段；叠加马来西亚基地的即将量产，公司正形成覆盖国内重点区域与海外市场的高效产能网络。

　　面对智能驾驶和智能座舱带来的空间重构挑战，公司积极布局下一代被动安全产品。公司正在开发目前市场上尺寸最小的遮阳板气囊，以应对主驾折叠方向盘、多屏化座舱等趋势下传统气囊布置空间受限问题，预计2025年底完成预研开发，2026年实现量产。在远端气囊领域，公司已开发出单腔与双腔两种平台化产品，并创新应用“远端热固定技术”，有效压缩模块厚度，解决座椅内部空间布置难题，相关技术已获专利授权。首款远端气囊产品预计2025年下半年量产，多个项目将在2026年陆续投产。（沈振宙）