7月22日晚间，广联航空公告，控股股东、实控人、董事长王增夺被立案调查并实施留置。
来源：公司公告
实控人被立案调查并实施留置
公告称，公司近日收到灌南县监察委签发的关于控股股东、实际控制人、董事长王增夺的《留置通知书》和《立案通知书》，王增夺被立案调查并实施留置。
广联航空表示，目前公司董事会运作正常，生产经营管理情况正常，公司及下属子公司生产经营稳步推进。上述事项不会对公司正常生产经营产生重大不利影响。
公司表示，截至7月22日，尚未知悉上述事项的进展及结论。
截至2025年一季度末，王增夺持有广联航空股票9224.6万股，持股比例为31.1%。
来源：公司2025年一季报
广联航空7月6日公告称，股东陆岩计划在3个月内以集中竞价方式合计减持公司不超过293万股股票，占公司总股本的1%。
根据公告，陆岩未在广联航空公司内任职，持有公司股份474.6万股，占总股本的1.62%。
产能快速扩张
广联航空是专业从事航空工业相关产品设计、研发、制造的高新技术企业，在航空发动机、燃气轮机工装及零部件、商业航天、低空经济等细分领域均有布局。
近年来，低空经济、商业航天、国产大飞机等行业蓬勃发展，广联航空营业收入连续三年增长。但随着行业竞争加剧、客户对定制化需求提升、产品单价调整，公司净利润出现亏损。
来源：公司2024年年报摘要
2024年，广联航空实现营业收入10.48亿元，同比增长41.64%；归属于上市公司股东的净利润亏损4909.78万元，由盈转亏。
公司表示，净利润指标的阶段性亏损，主要原因包括：2024年度，为迅速满足客户定制化产品的研发需求持续加大相关产品的研发投入，全年研发投入8313.93万元，同比增长44.55%；新增航发工装、无人机整机研发等业务，生产成本阶段性大幅波动；对战略客户实施阶梯定价等策略，面对航空零部件产品需求变化，相应产品订单价格调整，导致航空零部件产品盈利规模收窄。
广联航空在近期投资者关系活动中表示，公司在西安、成都、自贡等地的布局已进入产能释放期。随着公司在航空发动机、燃气轮机等业务领域的持续渗透、新型号研发成果的逐步落地，以及新兴领域规模化发展的推进，新增产能将为业绩增长提供动力。
2025年一季度，广联航空实现营业收入2.66亿元，同比增长18.87%；归属于上市公司股东的净利润4594.85万元，同比增长50.63%。
