9月16日，豪恩汽电发布公告称，公司于近日收到某全球汽车品牌的ADAS摄像感知系统（11颗/台车）和AK2雷达系统（12颗/台车）产品的定点信。项目生命周期为5年，预估总营业额约24.77亿元，计划于2026年4月开始量产。

　　豪恩汽电是一家专注于汽车智能辅助驾驶感知系统研发、设计、制造和销售的企业。主要产品是集软件、算法、光学设计和硬件于一体的车载摄像系统、车载视频行驶记录系统和超声波雷达系统。

　　截至9月16日收盘，豪恩汽电涨7.15%，报190.88元/股。9月以来，豪恩汽电涨幅达55.12%。

　　收到大额定点信

　　豪恩汽电此次定点项目预估总营业额约24.77亿元，将对公司未来经营业绩产生积极影响。

　　豪恩汽电在公告中表示，公司在汽车智能辅助驾驶感知系统领域深耕多年，此次收到上述客户的ADAS摄像感知系统和AK2雷达系统产品的定点信，标志着该客户对公司项目研发、生产制造、质量管理等方面的认可，充分体现了公司在汽车智能辅助驾驶感知系统领域的综合实力，有利于提升公司产品市场份额和知名度，对公司布局汽车智能辅助驾驶市场具有重要意义。

　　中国证券报记者注意到，豪恩汽电9月11日也曾披露产品定点信相关公告。公告称，公司于近日收到某头部新能源汽车品牌的全景摄像系统、AK2雷达系统、行驶记录系统等产品的定点信。该定点信显示，项目生命周期为5-7年，预估生命周期内总营业额约9.72亿元，预计2025年12月开始陆续量产。该项目对公司本年度业绩影响较小，将对公司未来经营业绩产生积极影响。

　　豪恩汽电认为，智能辅助驾驶是一个“长坡厚雪”的赛道，竞争虽然激烈，但远未到终局，对技术、产品和客户的深度绑定能力是最终胜出的关键。

　　豪恩汽电表示，从客户层面，公司坚决推行与头部车企战略合作，达成深度绑定；从技术层面，公司不仅在硬件上布局了摄像感知系统、超声波雷达系统、毫米波雷达系统等多维感知产品，更在感知融合算法等方面进行了前瞻性布局，构建技术壁垒。公司坚持核心技术自主可控，通过软硬件一体化方案提供更高性能、更低成本的解决方案。

　　抢占机器人赛道

　　豪恩汽电日前披露的调研纪要显示，公司是国内较早开始布局智能辅助驾驶感知领域的企业，通过进入海外车企供应链，提升了行业知名度，并与大众、丰田、福特等车企达成合作。相较于海外供应商，公司在成本、服务、响应速度等方面均具有明显的优势。

　　豪恩汽电还披露称，已积极布局机器人领域，与上海智元签署技术合作协议，双方将合作研究开发机器人Genie02超声波传感器相关项目，定制满足要求的底盘超声波系统产品。另外，公司还与英伟达在机器人大脑控制系统开发方面进行合作，双方将共同突破机器人“大小脑”开发，开创通用机器人与物理AI的新时代。

　　豪恩汽电表示，公司将机器人赛道视为与智能辅助驾驶同等重要的战略级赛道，对机器人市场的发展非常乐观，并视其为公司未来重要的增长极之一。首先，宏观趋势与需求是根本驱动力；其次，公司的智能辅助驾驶技术与机器人技术有着技术同源效应。

　　拟布局低空经济领域

　　豪恩汽电还披露了在低空领域的布局情况。豪恩汽电表示，公司高度重视低空经济的发展，目前持续在与相关客户交流洽谈，未来将通过与低空经济产业链相结合，拓展公司业务。

　　今年上半年，豪恩汽电营业收入为8.05亿元，同比增长35.79%，归母净利润为4686.13万元，同比增长2.54%。

　　对于归母净利润增速明显不如营收增速，豪恩汽电表示，公司近年来收获了远超以往的定点项目数量，这些项目正处于前期投入阶段。此外，为赢得技术领先优势和更多定点项目，公司坚决加大了研发投入，2025年上半年公司研发投入达1.03亿元，占营业收入的比例达12.85%。