9月25日，苏州汇川联合动力系统股份有限公司（简称“联合动力”）在深交所创业板正式挂牌上市，成为苏州第225家A股上市公司。公司发行价12.48元/股，上市首日开盘价34.20元/股，收涨147.60%。

　　联合动力董事长李俊田在上市仪式上表示，联合动力成功登陆国内资本市场，是公司发展史上一个重要的里程碑，也是加速发展的一个新起点。联合动力将坚持核心技术创新，以全球化、全产业链的发展事业布局新产品、新技术、新工艺，以促进中国新能源汽车高质量发展为己任，为更好地实现全球“双碳”与国家能源安全战略目标而奋斗。

　　招股书显示，联合动力成立于2016年，致力于成为全球领先的智能电动汽车部件及解决方案提供商，主要产品包括电驱系统（电控、电机、三合一/多合一驱动总成）和电源系统（车载充电机、DC/DC转换器、二合一/三合一电源总成）等动力系统核心部件。

　　2022年至2024年，联合动力分别实现营业收入50.27亿元、93.65亿元、161.78亿元，归母净利润-1.79亿元、1.86亿元、9.36亿元。2024年，公司动力系统产品出货量超450万台，参与车型设计、动力系统开发、整车产销量爬坡及售后质保等新能源汽车全生命周期。

　　本次IPO，联合动力募集资金总额36.01亿元，拟投向新能源汽车核心零部件生产建设项目、研发中心建设及平台类研发项目、数字化系统建设项目等。其中，新能源汽车核心零部件生产建设项目旨在缓解未来产品订单可能带来的产能瓶颈压力，研发中心建设及平台类研发项目旨在改善公司研发人员办公需求及前瞻性产品研发需求，数字化系统建设项目旨在进一步提升业务一体化和协同化管控能力。