今年以来，新能源市场持续加码，新车频出，竞争愈发激烈。在这轮面向中国和全球市场的新能源转型浪潮中，合资品牌也展现出了强劲的势头，给了消费者更多的选择。

　　作为目前合资新能源代表车型之一，东风日产N7自上市以来便销售火爆，50天累计大定突破20000台，同时45天交付量突破1万台。在刚刚过去的7月份，东风日产N7更是将6455台车交付到用户手上，以期让最“家”舒适的用车体验惠及更多消费者。

　　基于火爆的销售情况，东风日产也积极做出策略调整，通过提产能、保交付、拉销量的方式来让更多的消费者快速提车。

　　日前东风日产高管透露了8月份排产计划，要达到10013台，相较于7月份交付量几乎翻番。此举将更好地保障消费者能够快速提车，并且进一步夯实东风日产N7在合资品牌新能源市场的地位。

　　该高管还表示，官方将从供应链、物流、交付中心启动专项保障机制，形成全链路协同，所有资源向交付一线倾斜。其实从东风日产内部也能够看出，对N7抱以很高的期望，而N7实际的市场表现也不负众望，在满足品牌向上的同时，也为消费者提供了舒适的用车生活。

　　在即将到来的金九银十，东风日产N7率先在8月份出手，拉升产能保证交付，充分说明了东风日产N7拥有强大的市场潜力，在面对诸多新势力车型时也能展现出极强的竞争力。相信随着8月份产能爬坡，东风日产N7的热度也有望进一步提升。

　　“作为一款11-14万级价格区间的中大型高级纯电轿车，东风日产N7可以说是以绝对的产品与价格诚意打动了广大消费者，未来销量更为可期。”有汽车业内人士对记者表示。