公告日期：2026-04-01

上海国际港务（集团）股份有限公司

2025 年度提质增效重回报行动方案评估报告

暨 2026 年度提质增效重回报行动方案公告

为积极响应上海证券交易所《关于开展沪市公司“提质增效重回报”专项行动的倡议》，持续提高上市公司质量、增强投资者回报、提升投资者获得感，切实保护投资者尤其是中小投资者合法权益，上海国际港务（集团）股份有限公司（以下简称：“公司”或“上港集团”）于 2025 年 1 月发布了《上港集团关于提质增效重回报行动方案的公告》。2025 年，公司围绕提质增效重回报行动方案的具体举措，在提升经营质效、强化科技赋能、增强股东回报、优化信息披露、增强投资者沟通、提升治理水平等方面均取得积极成效。同时，公司结合经营实际和发展战略，制定 2026 年度提质增效重回报行动方案，现将 2025 年度行动方案落实情况及 2026 年度提质增效重回报行动方案报告如下：

一、聚焦做强主业，提升经营质效。

公司锚定打造世界一流航运枢纽，不断增强企业价值创造能力，持续巩固和扩大港口核心主业竞争优势，培育高质量发展新引擎，筑牢世界一流强港根基。
2025 年，全港干部职工勇毅前行，在逆境中抢抓机遇，有效应对国际贸易冲击挑战，交出了一份振奋人心的“答卷”。

一是主要指标稳中有进，发展韧性持续增强。2025 年，公司母港货物吞吐量
完成 6.0 亿吨，同比增长 3.4%；母港集装箱吞吐量完成 5506.3 万标准箱，同比
增长 6.9%，连续十六年保持世界首位。公司实现营业收入 396.1 亿元，同比增长 3.9%；实现利润总额 182.1 亿元，同比下降 2.7%；实现归属于母公司股东的净利润 135.6 亿元，同比下降 9.3%，剔除投资收益后的主业利润保持增长，在承压中保持了稳健的盈利韧性。

二是重大工程有序建设，基础设施能力提升持续推进。小洋山北作业区各项工程建设按计划节点扎实推进；罗泾港区改造二期工程全面开工，为提高公司“十五五”期间的港口吞吐能力和服务能级、增强枢纽能力、进一步巩固提升上海国际航运中心功能地位奠定坚实基础。

三是港口运营效率全球领先，服务保障持续提升。洋山港区继续位列全球集装箱港口绩效指数（CPPI）榜首；与船公司积极打造港航业效率与服务的新标杆；有力保障“上海港－钱凯港”航线 23 天内两港间直航；克服百年罕见连续高温影响，三次刷新昼夜吞吐量纪录，月度集装箱吞吐量两次突破 500 万标准箱；开通“三港一航”内贸精品航线；海铁联运箱量同比实现两位数增长；与长三角主要港口集团持续深化合作，不断提升协同效应，持续深化长江战略。

2026 年，是“十五五”规划开局之年，是开启新一轮港口高质量发展的攻坚发力之年，公司将聚焦主业提质增效，增强港口运营能级，夯实“十五五”发展根基，巩固上海港航运枢纽地位。

一是推进运营协同与资源优化，提升航运枢纽功能。公司将系统研究新投产岸线能力释放后的市场策略与生产资源平衡方案，驱动市场资源配置功能，优化岸线泊位共享机制，构筑“港航命运共同体”；研究深化洋山港区一体化建设，落实生产组织一体化，拓展多业态同场作业模式；优化航线布局，不断提升客户满意度；重点发展国际中转、沿海捎带、中转集拼、空箱调运、跨境电商等增值业务；强化服务保障，优化穿巴转运方案，保障“双子星”联盟航线及内贸“三港一航”精品航线靠泊顺畅稳定，不断深化与内贸船公司合作，推动长江内贸快航业务发展。

二是拓展市场与服务网络，强化综合物流服务能力。公司将深化与重点客户战略合作，推动服务向“端到端”全程供应链延伸；物流业务主动向海外拓展，服务好出海的中国企业；完善多式联运体系，制定专项方案拓展优质客户，主动布局物流新通道；加快建设长江经济带多式联运中心，把握内河航运高质量发展机遇；扩大海铁联运服务范围，拓展空铁业务模式，完善外高桥铁路进港业务运营方案；滚装业务充分发挥“两港”三地资源统筹，推动临港“区港联动”；聚焦纸浆业务自动化转型与技术升级，积极拓展新客户与新市场。

三是全力推进重点工程建设，确保产能如期释放。公司将积极推进小洋山北
作业区项目西 I 段 2026 年底全面建成；罗泾港区改造二期工程 2026 年底前具备
竣工验收条件；加快小洋山北作业区与罗泾港区口岸开放进程等，推动码头运营能力如期释放。

四是深化战略布局与资本合作，拓展发展空间。公司将深化区域协同，明确
“长江战略”新阶段发展方向，加强与沿江沿海港口集团沟通协作；加快国际化布局，拓展海外业务与资本合作机会。

二、加快发展新质生产力，智慧绿色港口优质发展。

绿色低碳转型加速推进，数字化转型稳步深入。公司不断巩固科技创新领先优势，……
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