中证智能财讯宇通客车（600066）8月26日披露2025年半年度报告。2025年上半年，公司实现营业总收入161.29亿元，同比下降1.26%；归母净利润19.36亿元，同比增长15.64%；扣非净利润15.5亿元，同比增长8.24%；经营活动产生的现金流量净额为17.15亿元，同比下降68.04%；报告期内，宇通客车基本每股收益为0.87元，加权平均净资产收益率为13.79%。公司2025年半年度分配预案为：拟向全体股东每10股派现5元（含税）。
以8月25日收盘价计算，宇通客车目前市盈率（TTM）约为14.04倍，市净率（LF）约4.67倍，市销率（TTM）约1.66倍。
资料显示，公司主要业务为客车的生产和销售、提供汽车维修劳务以及市县际定线旅游客运服务。
盈利能力方面， 2025年上半年公司加权平均净资产收益率为13.79%，同比上升1.97个百分点。公司2025年上半年投入资本回报率为14.16%，较上年同期上升1.91个百分点。
2025年上半年，公司经营活动现金流净额为17.15亿元，同比下降68.04%；筹资活动现金流净额-22.29亿元，同比增加10.79亿元；投资活动现金流净额-28.67亿元，上年同期为-26.81亿元。
资产重大变化方面，截至2025年上半年，公司交易性金融资产合计较上年末增加448.16%，占公司总资产比重上升12.84个百分点；货币资金较上年末减少39.92%，占公司总资产比重下降9.82个百分点；其他流动资产较上年末减少68.14%，占公司总资产比重下降2.39个百分点；应收票据及应收账款较上年末减少16.73%，占公司总资产比重下降1.68个百分点。
负债重大变化方面，截至2025年上半年，公司应付票据及应付账款较上年末减少23.58%，占公司总资产比重下降4.17个百分点；预计负债较上年末增加13.33%，占公司总资产比重上升2.06个百分点；应交税费较上年末减少50.19%，占公司总资产比重下降1.66个百分点；合同负债较上年末增加13.93%，占公司总资产比重上升1.03个百分点。
2025年上半年，公司流动比率为1.57，速动比率为1.31。
半年报显示，2025年上半年末的公司十大流通股东中，新进股东为中国人寿保险股份有限公司-传统-普通保险产品-005L-CT001沪，取代了一季度末的华夏能源革新股票型证券投资基金。在具体持股比例上，华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资基金、易方达沪深300交易型开放式指数发起式证券投资基金持股有所上升，香港中央结算有限公司持股有所下降。
| 股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(百分点) |
|---|---|---|---|
| 郑州宇通集团有限公司 | 83475.53 | 37.70453 | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 23723.69 | 10.715603 | -2.548 |
| 猛狮客车有限公司 | 8742.83 | 3.948992 | 不变 |
| 中国人寿保险股份有限公司-传统-普通保险产品-005L-CT001沪 | 5842.38 | 2.638905 | 新进 |
| 全国社保基金一零一组合 | 4425.38 | 1.99887 | 不变 |
| 中国公路车辆机械有限公司 | 4088.52 | 1.846717 | 不变 |
| 中国太平洋人寿保险股份有限公司-中国太平洋人寿股票红利型产品(寿自营)委托投资(长江养老) | 3969.26 | 1.792851 | 不变 |
| 华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资基金 | 2373.42 | 1.072035 | 0.095 |
| 易方达沪深300交易型开放式指数发起式证券投资基金 | 1688.07 | 0.762474 | 0.073 |
| 南方兴润价值一年持有期混合型证券投资基金 | 1658.05 | 0.748916 | 不变 |
指标注解：
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时，不显示当期分位数，会导致折线图中断。
