广州车展前四日，上汽大众Pro家族新成员朗逸Pro上市。新车售价8.88万元起，针对车身尺寸、底盘悬架以及智能配置方面进行全方位升级。尤其值得一提的是，此次焕新将车长提升至4720mm，标志着朗逸正式迈入A+级家轿市场。无论对朗逸车系还是上汽大众而言，这次改款都承载着重要的意义。
自2008年首代车型推出以来，朗逸就始终占据紧凑型轿车市场的重要份额，2010至2017年间，连续八年摘得年度轿车销量桂冠，成为一代人记忆中的“国民家轿”，其在中国汽车市场的地位不言自明。
如果说桑塔纳和帕萨特开启了上汽大众的辉煌，朗逸的存在则是帮助销量再上一个台阶的中流砥柱。此次上汽大众对朗逸进行大刀阔斧改造，其深意不言而喻。
回顾2025年下半年，上汽大众动作频频。8月，全球首款搭载华为乾崑技术的燃油车上汽奥迪A5L Sportback登场；9月，奥迪E5 Sportback携与Momenta合作的“端到端飞轮大模型”上市；同月，大众品牌Pro家族2026款带“端到端高快NOA”的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统亮相；10月，上汽大众智能化布局延伸至制造端，与德国Neura Robotics在智能制造领域强强联手。一系列扎实的技术布局，清晰展现出上汽大众“油电同进，油电同智”战略正加速落地。
智能化下半场加速，上汽大众携朗逸Pro完成A+级家轿市场的关键落子。这个深耕中国市场十余年的经典IP，正以全新姿态在智能化赛道上续写传奇，也为家轿市场的竞争格局注入了新的变量。
“国民家轿”智能进化
此次上市的朗逸Pro车型将共推出4款车型，含1.5L和1.5T两种动力，售价8.88万—11.29万元。
外观方面，朗逸Pro采用最新家族设计语言，车身长度增至4720mm，达到A+级水准。前脸保留两种风格：横贯式镀铬格栅主打家用稳重风格，星空版配备黑曜格栅则增强科技感。内饰延续Pro家族简约风格，以北欧家居风为基调，配备一体化空调出风口、怀挡设计及上拉式内拉手。
智能化是该车型相较老款最大升级点。朗逸Pro搭载与帕萨特Pro同款的高通8155芯片，基于MQB-EVO智能架构提升响应速度与多任务处理能力。智能AI座舱整合百度文心一言与DeepSeek技术，并深度集成腾讯生态，支持车载微信、腾讯地图及腾讯随行2.0，实现语音收发消息、账号互通及无缝导航，提升行车中的便捷性与安全性。智能辅助驾驶方面，朗逸Pro搭载15个雷达与5个摄像头，可实现中高速巡航行驶和复杂车位泊车等辅助驾驶功能。
朗逸Pro也是朗逸系列首次搭载四轮独立悬架的车型。新悬架配合针对中国路况调校的底盘系统，能有效过滤颠簸，提升行驶稳定性和乘坐舒适性。动力上，朗逸Pro 1.5T车型搭载EA211 1.5T EVOⅡ发动机，最大功率118千瓦，峰值扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱，百公里综合油耗低至5.54升。
全明星阵容齐登台
广交会展馆1.1馆，上汽大众携旗下多系列全明星阵容亮相展台。
一年内密集上新的Pro家族是最大看点。该系列是上汽大众以“油电同进、油电同智”战略为指引推出的智能化油车矩阵，包含从中高级到主流、从大型到家庭用车的多元化车型。本次车展，Pro家族全系4款车型，含帕萨特Pro、途观L Pro、途昂Pro以及朗逸Pro将联袂登台。除现有产品矩阵之外，据悉，Pro家族在本次广州车展将再拓边界，迎来神秘新成员的首秀。
大众品牌首款全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA也将在本次车展回归展台，还会公布量产车全新动态。作为合资2.0时代上汽大众全势能战略的关键落子，ID.ERA“高智感、高情感、高辨识”的产品理念直观体现大众品牌在油电混同步发展路线上的布局思路。
除核心产品系列外，上汽大众的智能化焕新势能还将通过多款车型释放。全新凌渡L GTS、途岳新锐与威然等升级车型将同台展出，集中呈现品牌一年来的产品迭代成果。
