上证报中国证券网讯（记者俞立严）上汽集团旗下自主车企上汽大通日前在2025年广州车展上重点展示了大拿系列车型，包括无人客货双子星RoboVAN、RoboBUS及增程版车型，同时，发布全新品牌标识“众辉标”并深化与宁德时代的合作。上汽大通有关负责人在接受上海证券报记者采访时透露了大通在自动驾驶、新能源、出海等方面的进展和规划。

　　在自动驾驶领域，上汽集团商用车技术中心底盘专家陶家宁对上海证券报记者介绍，RoboVAN、RoboBUS从字面意思比较好理解，就是自动化驾驶的轻客和自动化驾驶的客运车型，这也是大拿RoboVAN和大拿RoboBUS命名的由来。

　　陶家宁还介绍，在RoboVAN、RoboBUS方面，大通投放的中期重点是在RoboVAN，目前计划在2026年进行批量性投放，RoboBUS计划在2026年下半年进行投放。“站在无人车领域来看，其实大通构建的是无人生态，是一个无人车的架构。通过这个架构，会诞生我们系列化的家族车型，可以变成无人的货运车，无人的交通车，或者无人的清扫车”

　　“大通接下来肯定是全面面向新能源。”上汽大通品牌与市场部总监宋海对上海证券报记者介绍，大通目前有4大车系，22款新能源车型，将来无论是混动、增程还是纯电等，都是大通核心发力的方向。

　　宋海介绍，新能源化是大通发展的核心重点。另一个发展重点就是智能化，新亮相的无人客货双子星等车型，都是依托现在上汽集团和上汽大通整体智能化的技术架构，在大通商用车型上的智能化体现。“最终目的还是要帮助用户打造极致的TCO和TVO车型，创造价值。”

　　在海外市场拓展方面，宋海介绍，目前，在欧洲等海外市场，大通和很多大客户有合作，比如2025年和DHL有两次大的合作。“一次是年中的时候，300台大通EV30发运欧洲，打破了中国电动商用车发运纪录。DHL后面又追加了500台订单。我们的轻型电动商用车，在欧洲很多地区已经随处可见。”

　　宋海透露，接下来，随着上汽大通新产品的推出，包括新能源新的轻客，新的皮卡，还有新的MPV车型，会逐步推向全球市场。“大通将助力中国的新能源汽车产业实现新能源轻型商用车高质量出海。”