8月1日，中国东航正式将上海-哈尔滨航线升级为“空中快线”运行。这是东航在东北地区继沈阳、大连、长春之后，布局的第4条直达上海的“空中快线”。4条快线并网运行，共同构筑起一条纵贯南北、覆盖东北全域的“4小时航空带”，为服务区域协调发展战略、推动新时代东北全面振兴注入强劲的航空动能。

高频畅通日均14个往返航班

　　“空中快线”是东航打造的精品航线品牌，整合运行监测，统一服务标准，集成智慧出行，为旅客提供一系列全流程专属服务，具有高频次、高准点、高效率、高品质的核心优势。

　　上海-哈尔滨“空中快线”严格按照同样标准打造，每日往返航班增至14班次，高峰时段实现“小时级”起降密度，大幅提升航班可选性与便捷性。专属值机柜台、安检通道、登机口与就近行李转盘的一站式服务，显著缩短旅客地面流程，让“少步行、少排队、少等待”成为乘机常态。旅客还可享“随到随走”服务：在原航班当日凌晨0时至计划起飞时间前2小时之间，根据个人需求自主变更至前序起飞的同航程航班，并免收一次变更手续费，有效化解临时变动之忧，大幅提升出行灵活性。

　　“冰城”哈尔滨历史底蕴深厚，冰雪风情独特，是全球冰雪旅游的璀璨之星，每年吸引着无数游客前来体验冰雪之旅。上海-哈尔滨“空中快线”的运行，缩短了“冰城”与“申城”的距离，让双城往来更为便捷高效。

　　今年伊始，作为哈尔滨第九届亚冬会官方合作伙伴，东航以服务亚冬会、助力哈尔滨国际航空枢纽建设为契机，成立哈尔滨基地，加大区域运力投放，提升运行保障能力。

　　同时，东航大力拓展“文化+航空+旅游”深度融合，发布“亚冬号”主题彩绘机，精准对接市场需求开发“机票+冰雪”特色产品，深度挖掘文旅融合潜力，助推哈尔滨从“冰雪游”向“四季游”升级转型。

四线并网构建覆盖东北全域的4小时航空带

　　东航始终将服务国家区域协调发展战略摆在突出位置，高度重视东北航空市场的发展与服务能级提升，此次将上海-哈尔滨航线升级为“空中快线”，这是东航服务国家战略、推动新时代东北全面振兴的重要举措。

　　今年5月，东航启用“东北区域通”服务产品，打破传统出行壁垒，构建辽宁、吉林、黑龙江三省共28个机场的航空出行网络，有效降低高频出行旅客的成本，满足旅客临时变更行程的需求。7月，东航成立长春基地，进一步赋能长春枢纽建设，并将上海-长春航线纳入“空中快线”体系运行。上海-哈尔滨航线升级为“空中快线”后，以上海国际航空枢纽为核心，辐射连接沈阳、大连、长春、哈尔滨东北四大核心城市的“空中快线”全面成型，交织成一条纵贯南北、覆盖东北全域的“4小时航空带”。

　　“今早飞哈尔滨打卡中央大街，明晚从沈阳乘快线回沪，深度体验黑土地仅需一个周末。”旅行达人杨女士赞叹东北联游新效率，这正是快线网络效应的生动体现。

　　四线并网，强力驱动区域要素高效流动。东北核心航空枢纽成为国内南北大通道的新支点，加速汇聚人流、物流、信息流，高效连接老工业基地与长三角经济圈，助推区域协同发展。

航网拓展 “空中快线”增至41条

　　东航在东北地区打造的4条“空中快线”，连接的远不止国内两大经济圈，更成为东北腹地融入全球的“空中桥梁”。旅客从东北任何一座城市出发，均可借助上海国际航空枢纽，实现便捷、高效的中转，通达世界各地。

　　“以往赴欧需要复杂转机，耗时耗力，如今哈尔滨直飞上海，时刻选择多，国际航班无缝衔接，太便捷了。”自浦东机场中转的旅客李先生深有感触。

　　当前，东航积极服务国家高水平对外开放，持续织密全球航线网络，坚持“往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞”。近段时间，东航加密并增开上海至伊斯坦布尔、开罗、利雅得、马赛、威尼斯、喀山、卡萨布兰卡、阿布扎比、米兰、日内瓦、阿拉木图、哥本哈根等一批国际中远程航线。今年夏秋航季东航国际和地区航班同比增加22%。

　　东航还持续做优“空中快线”航线网络，打造上海至新加坡、曼谷等4条国际地区快线；此次上海-哈尔滨“空中快线”升级后，东航“空中快线”规模增至41条。这些举措，正是东航积极服务上海国际航运中心建设、服务构建双循环新发展格局的生动实践。