上市约16年的中国重工(601989.SH)即将彻底完成退市流程。

　　8月29日晚间，中国重工发布公告称，上交所决定对公司A股股票予以终止上市，主要是因吸收合并而导致，收购为中国船舶。公司A股股票终止上市暨摘牌日为2025年9月5日，不进入退市整理期交易。

　　公告称，中国重工A股股票终止上市后，将按照1：0.1339的比例转换为中国船舶的A股股票。公司A股股东的股票账户中不再显示公司A股股票，转换完成后，其股东的股票账户中将自新增股份上市日起显示中国船舶A股股票，相对应的股票市值将会在投资者账户总市值中体现。

　　中国重工和中国船舶是中国船舶集团旗下两家A股上市公司。其中，中国重工成立于2008年3月，于2009年12月上市，是一家舰船研发设计制造公司，主要业务涵盖海洋防务及海洋开发装备、海洋运输装备、深海装备及舰船修理改装等五大板块。中国船舶则是中船集团核心军民品主业公司，主要业务包括造船业务(军、民)、修船业务、海洋工程及机电设备等。

　　去年9月，中国船舶(600150.SH)发布公告称，与中国重工正在筹划由中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式，换股吸收合并中国重工。今年1月7日，中国船舶和中国重工发布公告称，近日，国务院国资委等主管部门出具了有关批复意见，原则同意本次交易的总体方案。

　　今年7月4日，中国船舶吸收合并中国重工获上交所审核通过。这标志着A股史上规模最大的吸收合并案正式落地。合并后的中国船舶，将原本分散于两个上市公司的资产、订单、技术力量等资源汇聚至一个更为强大的“资本容器”中，跃升为全球最大的船舶上市公司。

　　据两家公司最新披露的2025年上半年业绩报告，合并后的新公司总资产将超过4000亿元。

　　8月29日晚间，中国重工发布2025年上半年业绩报告，期内，公司实现营业收入326.21亿元，同比增长47.56%；归属于上市公司股东的净利润为17.45亿元，同比增长227.07%。截至上半年，该公司总资产为2215亿元。

　　同日晚间，中国船舶发布2025年上半年业绩报告，期内，公司实现营业收入403.25亿元，同比增长11.96%；实现归属于母公司的净利润29.46亿元，同比增长108.59%。期内，公司总资产为1819.77亿元。

　　截至8月29日收盘，中国船舶股价上涨1.52%，报37.38元/股，市值为1671.79亿元。中国重工于8月13日停牌至今，市值为1162.90亿元。