中证智能财讯中国船舶(600150)8月30日披露2025年半年度报告。2025年上半年,公司实现营业总收入403.25亿元,同比增长11.96%;归母净利润29.46亿元,同比增长108.59%;扣非净利润28.91亿元,同比增长141.23%;经营活动产生的现金流量净额为23.55亿元,上年同期为-38.14亿元;报告期内,中国船舶基本每股收益为0.659元,加权平均净资产收益率为5.63%。

以8月29日收盘价计算,中国船舶目前市盈率(TTM)约为32.48倍,市净率(LF)约3.17倍,市销率(TTM)约2.02倍。



资料显示,公司主要业务包括船舶行业内的投资,民用船舶销售,船舶专用设备、机电设备的制造、安装、销售,船舶技术领域内的技术开发、技术转让、技术服务、技术咨询,从事货物及技术的进出口业务,自有设备租赁等。
盈利能力方面, 2025年上半年公司加权平均净资产收益率为5.63%,同比上升2.74个百分点。公司2025年上半年投入资本回报率为3.95%,较上年同期上升2.87个百分点。


2025年上半年,公司经营活动现金流净额为23.55亿元,同比增加61.69亿元;筹资活动现金流净额-49.99亿元,同比增加22.78亿元;投资活动现金流净额52.62亿元,上年同期为62.63亿元。


资产重大变化方面,截至2025年上半年,公司一年内到期的非流动资产较上年末减少90.23%,占公司总资产比重下降1.48个百分点;合同资产较上年末增加36.25%,占公司总资产比重上升1.28个百分点;预付款项较上年末增加9.79%,占公司总资产比重上升1.21个百分点;货币资金较上年末减少3.01%,占公司总资产比重下降1.05个百分点。

负债重大变化方面,截至2025年上半年,公司长期借款较上年末减少45.54%,占公司总资产比重下降2.51个百分点;一年内到期的非流动负债较上年末增加69.89%,占公司总资产比重上升1.55个百分点;应付票据及应付账款较上年末增加7.57%,占公司总资产比重上升1.25个百分点;短期借款较上年末减少100%,占公司总资产比重下降1.14个百分点。

从存货变动来看,截至2025年上半年末,公司存货账面价值为370.95亿元,占净资产的70.32%,较上年末增加12.79亿元。其中,存货跌价准备为8685.32万元,计提比例为0.23%。


2025年上半年,公司流动比率为1.22,速动比率为0.89。


半年报显示,2025年上半年末的公司十大流通股东中,新进股东为易方达沪深300交易型开放式指数发起式证券投资基金,取代了一季度末的长风单一资产管理计划。在具体持股比例上,香港中央结算有限公司、上证50交易型开放式指数证券投资基金、华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资基金持股有所上升。
股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(百分点) |
---|---|---|---|
中国船舶工业集团有限公司 | 198882.88 | 44.46865 | 不变 |
中船海洋与防务装备股份有限公司 | 21749.49 | 4.863016 | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 16001.06 | 3.577711 | 0.762 |
中船投资发展有限公司 | 4855.88 | 1.085736 | 不变 |
中国远洋运输有限公司 | 4392 | 0.982017 | 不变 |
上证50交易型开放式指数证券投资基金 | 4385.47 | 0.980557 | 0.065 |
国新投资有限公司 | 4214.47 | 0.942322 | 不变 |
国家军民融合产业投资基金有限责任公司 | 4190.12 | 0.936877 | 不变 |
华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资基金 | 3977.98 | 0.889445 | 0.072 |
易方达沪深300交易型开放式指数发起式证券投资基金 | 2839.57 | 0.634906 | 新进 |
指标注解:
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负,此时用市盈率估值没有实际意义,往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式,即以截至最近一期财报(含预报)12个月的数据计算。市净率采用LF方式,即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时,不显示当期分位数,会导致折线图中断。