§今日关注
远洋、深海、极地都能种菜了
长期被“吃菜难”问题困扰的远洋及深海、极地工作者，今后可以吃上自己种的新鲜蔬菜了。
2025年中国国际海事会展5日在上海闭幕，会展上，我国推出的全球首款船用混合型智能化种植工场产品正式亮相。由中国船舶集团最新研发的这一产品，集成了先进的智能化技术、精准的环境控制系统和环保节能的设计理念，能够在船舶等移动平台上实现全年无休的食用菌、蔬菜、水果等作物种植。
中国船舶集团国际工程有限公司董事长杨文武在接受记者专访时说，船用混合型智能化种植工场，首创“菜菇共生”系统，通过蔬菜吸收二氧化碳、蘑菇排出二氧化碳，解决了蘑菇、蔬菜水果共生问题，在密闭空间形成高效的气体循环，从根本上解决了因内外温差大、频繁换气导致的巨大能耗问题。在智能化精准管控下，蔬菜、食用菌、水果在纯净无农药环境中生长，可以种植120多种蘑菇、蔬菜和水果，在实现产品多样性的同时，能确保收获的每一份农产品都达到安全、洁净、高品质的标准。
据介绍，目前同类产品全球领先能耗水平是每生产1千克生菜耗电10度左右，我国这一新产品每生产1千克生菜耗电不到6度，如果把能耗平摊在生菜和蘑菇身上，按照平均每天约30度电产出生菜和蘑菇各约5千克计算，生产1千克菜菇的实际能耗水平仅为3度电左右。
杨文武说，针对船用等特殊场景，产品采用全不锈钢结构、紧固、防晃、综合防腐电器等先进设计，能够适应船舶及各类高端装备的应用场景，有效应对高腐蚀、高晃动的恶劣环境，为场内作物提供最佳生长条件。
远洋、深海和极地工作者吃新鲜蔬菜极其困难，补给间隔可能长达数周甚至数月。几乎成为“奢侈品”的新鲜蔬菜，长期缺乏会引发严重生理与心理健康危害。这一产品打破了地域、气候、资源等方面的限制，可成为缺水岛屿、内陆干旱地区居民新鲜、健康蔬菜的来源。
§《解放日报》荐读
§国内
●南凭高铁贯通运营 5日10时许，D9668次动车组列车从凭祥东站徐徐开出，加速向南宁东站飞驰而去。从南宁至凭祥最快1小时15分可达，一条南宁直通中越边境口岸城市的快速客运通道——南凭高铁全线贯通运营。
●日本机票免费退改签 5日，国航、东航、南航等“三大航”再次发布关于调整涉及日本航线客票特殊处置方案的通知：针对2025年12月5日12:00（含）前购买或换开的相关客票，且客票未使用行程涉及旅行日期在2025年11月15日（含）至2026年3月28日（含）之间的日本进、出港（含经停）航班或代码共享航班。可免费退改签。这意味着，持有明年第一季度赴日机票的旅客将能更加灵活地调整行程。
●湄公河联合巡逻执法 12月5日，随着参加中国、老挝、缅甸三国联合驻训行动的中方53107艇顺利靠泊云南省西双版纳傣族自治州景哈警务码头，第159次中老缅泰湄公河联合巡逻执法行动及系列执法交流活动圆满结束。
●“丝路方舟”号医院船 当地时间12月4日，执行“和谐使命-2025”任务的中国海军“丝路方舟”号医院船抵达牙买加蒙特哥贝港，开启为期12天的友好访问和医疗服务。
●大气污染排放重要来源 生态环境部5日公布的《中国移动源环境管理年报（2025年）》显示，2024年，全国移动源污染物排放总量为1858.2万吨。移动源已经成为大气污染排放的重要来源。
●视频通话 12月5日晚，中美经贸中方牵头人、国务院副总理何立峰与美方牵头人、美国财政部长贝森特和贸易代表格里尔举行视频通话，双方围绕落实好中美两国元首釜山会晤和11月24日通话重要共识，就下一步开展务实合作和妥善解决经贸领域彼此关切，进行了深入、建设性的交流。
●全部脱离危险 香港特区行政长官李家超和特区政府多位局长5日联合召开记者会。其中医务卫生局局长卢宠茂公布，大埔宏福苑火灾中79名伤者全部脱离危险。
§国际
●和谈进程 据俄罗斯媒体5日报道，俄总统新闻秘书佩斯科夫当天说，俄罗斯希望加快乌克兰危机和谈进程，愿在美国总统特朗普团队提供的和平方案基础上“严肃开展工作”。
●工业新订单 德国联邦统计局5日公布的数据显示，受国内需求推动，经季节和工作日调整后，德国10月工业新订单环比增长1.5%。
●月面科学仪器 美国航天局4日表示，已选定两项科学仪器，计划在“阿耳忒弥斯4号”任务期间由宇航员在月球南极地区部署，旨在提升人类对月球环境的认识。这两项仪器分别是代号“DUSTER”的尘埃与等离子环境探测器，以及代号“SPSS”的月球南极地震台。
●联合反潜舰队 英国与挪威4日公布一项新防务协议，两国海军将组建一支联合反潜舰队，在北大西洋巡航，以保护这一水域关键基础设施。
●米价再创新高 日本政府5日发布的数据显示，日本大米价格再创新高，5公斤大米平均价格连续13周超过4000日元（约合182.3元人民币）。
●罚款1.2亿欧元 欧盟委员会5日发布公报说，欧盟委员会当天根据《数字服务法案》作出首份“不合规决定”，对美国企业家马斯克旗下社交媒体平台X罚款1.2亿欧元。
