人民时评：反“内卷”该出手时就出手

　　5月26日，人民时评文章指出，低水平的“内卷式”竞争，则会导致多输结局。恶性降价、地方保护，让部分新能源汽车销量大涨、利润大跌，一些项目资金链断裂，让车主陷入维保难；电商平台“仅退款”政策，挤压商家生存空间，助长低质低价的不良风气……一段时间内，类似案例并不鲜见。“内卷式”竞争浪费社会资源，不可持续。监管及时出手，对整治“内卷式”竞争十分关键。统筹好有效市场和有为政府的关系，需要“看得见的手”该出手时就出手。

　　财联社汽车：汽车行业 “内卷式” 竞争已带来诸多不良影响，监管及时介入，才能保障行业健康、可持续发展。

　　乘联分会秘书长崔东树：今年1-4月中国占全球汽车份额33%

　　5月26日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2025年4月全球汽车销量756万台，同比增5%。美国、中国车市4月走强，较2018年4月峰值低1%，处历年中高位水平。2025年1-4月全球销量3026万台，同比增长5%；中国汽车销量达全球汽车销量33%的份额。

　　财联社汽车：中国汽车市场在全球范围的意义更加突显。

　　福田汽车：拟与亿纬锂能共同出资5亿元设立新能源科技公司拓展新能源重卡业务

　　5月26日，福田汽车公告称，为拓展新能源重卡业务，为客户提供多样化的电池租赁解决方案，公司拟与惠州亿纬锂能股份有限公司共同出资设立北京福田亿纬新能源科技有限公司，注册资本5亿元，其中福田汽车出资2.5亿元，持股比例50%，资金来源为公司自有资金。双方通过设立合资公司，共同开拓市场，能够满足用户多样化电池租赁需求，有利于提升公司新能源重卡业务产品市场竞争力，促进新车销售，提高公司新能源重卡利润率。

　　财联社汽车：目前新能源重卡渗透率低，随着排放标准升级、换电模式规范及技术提升带来成本下降，这一市场的前景将更为广阔。

　　蔚来上海公司新增电池制造业务

　　天眼查App显示，近日，上海蔚来汽车有限公司发生工商变更，经营范围新增电池制造、电池销售、电池零配件生产等。该公司成立于2015年5月，法定代表人为秦力洪，注册资本30亿美元，由蔚来控股有限公司全资持股。

　　财联社汽车：蔚来汽车在自研电池方面一直跃跃欲试。

　　上海集度汽车公司4.4亿案款未履行

　　近日，极越汽车关联公司上海集度汽车有限公司新增二条终本案件信息，未履行总金额4.45亿余元，涉及金融借款合同纠纷的案件，执行法院为上海市徐汇区人民法院。案件流程信息显示，上海集度汽车有限公司及夏一平已因上述案件被限消。上海集度汽车有限公司成立于2021年11月，法定代表人为夏一平，注册资本4亿美元，由集度汽车（香港）有限公司全资持股。

　　财联社汽车：集度汽车仍陷于资金链断裂危机。

　　吉利银河推出新能源限时补贴价

　　5月26日，吉利银河官方宣布推出新能源限时补贴价（即日起至6月1日），多款车型价格进一步下探。其中，吉利星愿限时补贴价5.98万元起，相比6.88万元的指导价优惠9000元；银河L6 EM-i限时补贴价6.98万元起；银河星舰7 EM-i限时补贴价7.98万元起；银河L7 EM-i长续航版9.98万元起；银河E5限时补贴价8.98万元起；银河E8限时补贴价13.48万元起；新上市的星耀8EM-i上市限时价11.58万元起。

　　财联社汽车：国内汽车市场促销潮再度升温。

　　沃尔沃汽车将在全球裁员近3000人

　　5月26日，沃尔沃汽车宣布在全球范围内裁员，为该公司最近推出的成本与现金行动计划的一部分。这项耗资180亿瑞典克朗（约合19亿美元）的行动计划旨在精简组织，在结构上降低成本基础，相当于在沃尔沃汽车全球各地的运营中裁减约3000个岗位，其中包括顾问。裁员将主要影响该公司在瑞典的办公室职位，约占全球办公室员工总数的15%。沃尔沃汽车预计将产生至多15亿瑞典克朗的一次性重组成本。

　　财联社汽车：沃尔沃汽车全球裁员近3000人，旨在应对汽车行业成本高企、需求放缓等挑战。

　　瑞银调查：电动汽车销售仍有望保持增长趋势

　　5月26日，瑞银预计电动汽车的整体增长趋势仍将好于调查所显示的情况，销量仍有望增长。在瑞银的模型中，该行目前预测，2024年至2027年全球电动汽车销量年复合增长率为17%(此前预测为22%)，主要由于美国市场增长趋势趋缓。该行预测，2025年全球电动汽车渗透率为25%(此前预测为26%)，2030年将升至41%(此前预测为49%)。

　　财联社汽车：电动汽车行业发展韧性强，未来仍有较大发展空间。

　　（财联社记者徐昊整理/点评）