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发表于 2025-09-08 09:15:32 股吧网页版
财说| 武汉控股16亿关联并购疑云
来源:界面新闻


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  武汉控股(600168.SH)正计划以16亿元收购武汉市城投集团(以下简称“武汉城投”)持有的武汉市政工程设计研究院(以下简称“市政院”)100%股权。由于交易对方武汉城投为武汉控股间接控股股东,这次交易也构成关联交易。

  界面新闻记者多方采访获知,在这次“左手倒右手”的交易中,市政院的估值、业绩承诺、应收账款等问题引发市场关注。

  估值14个月上涨49.2%,可比公司对比存在猫腻

  武汉控股主营业务为污水处理和工程施工,是当地环保与市政基础设施建设的重要参与方。

  这家公司虽凭借区域资源优势营收连年增长(2022年28.94亿元,2023年31.03亿元,2024年37亿元),但盈利能力疲软,核心盈利指标呈“过山车”态势。

  财务数据显示,2022年、2023年武汉控股扣除非经常性损益后的净利润(以下简称“扣非净利润”)分别为-0.24亿元、-0.257亿元,连续两年处于亏损状态;2024年扣非净利润0.6亿元,主要依赖污水处理价格调整与政府补贴,持续盈利能力并未得到根本改善。

  主业增长乏力之下,武汉控股选择通过收购拓展业务边界 —— 市政院的城乡规划、工程设计、项目监理等业务,与公司现有工程施工业务存在一定协同性,理论上可形成 “设计 - 施工 - 运营” 的产业链闭环。但问题在于,此次收购的标的资产来自间接控股股东武汉城投,交易的公允性面临拷问。

  武汉市政院成立于1954年,现为武汉城投全资子公司,业务覆盖城乡规划、工程咨询、综合勘察、工程设计、项目管理等领域,是湖北省内颇具规模的综合性勘察设计企业。

  2023年、2024年和2025年第一季度,市政院分别实现营收7.52亿元、8.03亿元和1.54亿元;扣非后归母净利润分别为7088.98万元、5980.3万元和1831.36万元,2024年相比2023年降幅约15.6%。

  这次交易最受市场质疑的,莫过于市政院16亿元的估值。

  市政院16亿元估值对应静态市盈率为26.01倍。“市政院作为工程设计类公司,属于相对传统行业,作为并购交易,这一估值相对偏高。”投行人士杨明告诉界面新闻记者。

  回溯历史交易可见,市政院的估值曾有明确参考依据。2024年5月30日,武汉市政院工会职工持股会将其持有的52.62%股权转让给武汉城投,转让价格为5.64亿元,作价依据为净资产审计值,对应市政院当时的整体估值为10.72亿元。

  14个月后,武汉控股收购同一标的,估值升至16亿元,涨幅达49.2%。从业绩表现看,市政院在此期间并未呈现“估值暴涨”对应的成长性。

  为证明这一估值的合理性,武汉控股在交易草案中先后对上市公司和可比交易案例进行对比。

  武汉控股选取华维设计(833427.BJ)、苏交科(300284.SZ)、设计总院(603357.SH)等18家A股公司作为可比公司,计算得出行业平均市盈率为37.84倍,而市政院此次交易对应静态市盈率为26.01倍,低于“行业均值”,以此说明估值“相对合理”。

  但这一对比逻辑备受质疑。18家可比公司中,华维设计的静态市盈率为89.47倍,显著高于其他公司。武汉控股称 “已剔除负值及大于100的异常值”,但华维设计89.47倍的市盈率未被剔除,直接拉高了行业均值。华维设计市值仅17亿元左右,且市盈率高企更多源于 “北交所小市值公司炒作”,并非行业常态,将其纳入可比公司本身就缺乏合理性。

  行业市盈率的“均值”易受极端值影响,而“中位数” 更能反映行业真实水平。若按照武汉控股 “剔除负值及大于100异常值”的规则,计算可比公司市盈率的中位数,结果为21.81倍——这一数值低于市政院26.01倍的静态市盈率。

  可比交易案例更加“打脸”。若对比近年工程设计行业的并购交易(可比交易案例),行业平均市盈率仅为16.03倍,中位数为15.65倍,均不足市政院估值市盈率的70%。

  武汉控股在可比交易案例和可比上市公司对比中,一个选取中位数方法,一个未选取中位数方法。“同样是对比,对上市公司用‘均值’,对交易案例用‘中位数’和‘均值’,这种‘双标’做法显然是为了让市政院的估值看起来更合理。”杨明向界面新闻记者表示,“上市公司为何不统一使用中位数?如果用中位数对比,市政院的估值就会显著高于行业水平,这背后的原因需要武汉控股给出合理解释。”

  业绩承诺形式大于实质

  为缓解市场对估值的质疑,武汉城投作为交易对方,对市政院的未来业绩作出了承诺。但界面新闻记者仔细分析承诺条款与标的公司的业务结构发现,这份业绩承诺“形式大于实质”—— 武汉城投既是市政院的控股股东,又是第一大客户,对业绩具备直接调节能力,承诺期后的业绩 “变脸” 风险极高。

  武汉城投对市政院的业绩给出了如下承诺利润:若本次交易2025年12月31日前实施完毕,则标的公司2025年度、2026年度、2027年度的净利润分别不低于9,031.67万元、11,314.28万元、11,738.71万元;若本次交易于2026年1月1日至2026年12月31日期间实施完毕,则标的公司2026年度、2027年度、2028年度的净利润分别不低于11,314.28万元、11,738.71万元、12,016.44万元。

  从承诺金额看,2025年的业绩目标(9031.67万元)较2024年的实际业绩(5980.3万元)增长51%,2026年较2025年承诺目标再增长 25.3%—— 这样的增速远超市政院近年的业绩表现(2023-2024年扣非净利润下滑15.6%),也高于工程设计行业10%-15%的平均增速。

  业绩承诺的可信度,核心取决于承诺方是否具备“不可调节”的业务独立性——但市政院显然不满足这一条件。如前所述,武汉城投既是市政院的控股股东,又是第一大客户。2023年、2024年和2025年1-3月,市政院对武汉城投的关联销售金额分别为12,484.81万元、15,228.59万元和2,474.99万元,占营业收入的比例分别为16.59%、18.97%、16.08%。

  数据来源:公司公告、界面新闻研究部

  “市场上也出现过通过‘提前释放订单’‘提高关联交易定价’等方式,帮助收购标的完成业绩承诺的情况。” 某券商建筑行业分析师吕超凡接受界面新闻采访时称,“一旦承诺期结束,订单回归正常水平,市政院的业绩很可能‘现原形’,最终损害的是武汉控股中小股东的利益。”

  应收账款异常偏高

  如果说估值与业绩承诺的争议尚属 “预期层面”,那么市政院资产负债表中暴露的 “应收账款高企” 问题,则是实实在在的财务风险。

  数据显示,市政院的应收账款与合同资产合计占总资产比例超 60%,且账龄结构极不合理,5 年以上应收账款规模远超 1 年以内,直接导致现金流恶化,未来可能面临大额坏账计提风险。

  2023年12月31日、2024年12月31日、2025年3月31日,市政院的应收账款账面价值分别为9.52亿元、10.84亿元、10.37亿元,占各期末总资产的比例分别为 36.72%、43.18%、42.43%;同期合同资产账面价值分别为5.73亿元、6.51亿元、6.87亿元,占总资产的比例分别为22.27%、26.14%、27.6%。

  两者合计占比分别为59%、69.32%、70.03%——也就是说,市政院超过70%的资产是“待收回的服务款”,且这一比例还在持续上升。对比行业水平,工程设计行业上市公司应收账款+合同资产占比平均约为40%-50%,市政院的这一比例显著偏高,资产流动性较差。

  “合同资产的风险比应收账款更高。” 某会计师事务所合伙人张颂扬向界面新闻记者解释称,“应收账款是企业已完成履约、对方确认付款的权利,仅需承担信用风险;而合同资产是‘已履约但需等待其他条件满足才能收款’,比如项目完工验收、第三方审计等,不仅面临信用风险,还可能因自身履约瑕疵(如设计错误、交付延迟)无法收款。市政院合同资产占比超 25%,意味着近三成资产面临‘双重风险’。”

  更严峻的是,市政院的应收账款账龄结构呈现“倒挂”态势——长期应收账款规模远超短期应收账款,回收难度极大。截至2025年3月末,市政院应收账款原值总计15.87亿元,其中:1年以内应收账款原值仅4.19亿元,占比26.4%;5年以上应收账款原值高达4.34亿元,占比27.3%,规模超过1年以内应收账款;

  数据来源:公司公告、界面新闻研究部

  应收账款的高企与账龄老化,直接导致市政院的资金周转效率低下。2023年、2024年、2025年一季度,市政院的应收账款周转率分别为0.79次、0.79次、0.15次,显著低于可比公司平均水平。

  数据来源:公司公告、界面新闻研究部

  资金周转效率低下,进一步引发现金流危机。2023年,市政院经营活动产生的现金流净额为1.14亿元,尚为正值;但2024年这一指标骤降至-2.57亿元,由正转负,降幅达326%。

  数据来源:公司公告、界面新闻研究部

  “现金流是企业的‘血液’,持续的负现金流意味着公司需要依赖融资或股东输血才能维持运营。”吕超凡对界面新闻记者表示,“市政院2024年现金流恶化,很可能是因为应收账款收不回来,同时又要垫资承接新项目,导致资金链紧张。未来若无法改善回款,甚至可能影响正常经营。”

  武汉控股16亿元收购市政院的交易,本质上是一次 “左手倒右手”的关联整合,但估值、业绩承诺、应收账款三大核心问题的暴露,使其偏离了“优化资源配置”的初衷。对于武汉控股而言,此次收购不仅未解决自身主业盈利不稳的问题,反而可能因标的资产的财务风险,陷入“主业承压+标的拖累”的双重困境。

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