董秘您好:今天国新办举行的海南岛封关事项以及颁布的免税、征税目录,对上市公司财务指标有哪些具体影响?谢谢。
海航控股:
尊敬的投资者,您好。海航控股作为海南主基地航司,将以《海南自由贸易港建设总体方案》《打造海口美兰国际机场面向两洋航空区域门户枢纽行动方案(2023-2025年)》为指导,充分发挥海南自贸港建设的主力军和排头兵作用,并享受海南自由贸易港建设发展红利: 1.享受所得税15%、飞机购置零关税、部分航材零关税等自贸港特殊税收优惠,降低运营成本。 2.利用自贸港航空市场发展机遇,拓展收入盈利点:打造“国内快线+国际中转”的复合型航线网络,打造自贸港航空商旅品牌,依托第五航权(经停第三国运输权)和第七航权(完全第三国运输权)的逐步放开与落地,海航控股将进一步强化国际中转枢纽功能,搭建海南自贸港通达全球的空中桥梁。 3.积极发挥航空辅业优势,拓展公司赢利点:随着海南自由贸易港稳步建设,海南与全球经济贸易往来将更加频繁,对外贸易和人员流动将更加便利,航空运输业务也将随之大幅增长。目前海航控股旗下已有成熟的企业开展飞机维修、发动机维修、飞机喷涂等航空辅业业务,未来将为经停自贸港的全球航司提供维修、地面保障等配套服务,拓展公司盈利点。
尊敬的投资者,您好。海航控股作为海南主基地航司,将以《海南自由贸易港建设总体方案》《打造海口美兰国际机场面向两洋航空区域门户枢纽行动方案(2023-2025年)》为指导,充分发挥海南自贸港建设的主力军和排头兵作用,并享受海南自由贸易港建设发展红利: 1.享受所得税15%、飞机购置零关税、部分航材零关税等自贸港特殊税收优惠,降低运营成本。 2.利用自贸港航空市场发展机遇,拓展收入盈利点:打造“国内快线+国际中转”的复合型航线网络,打造自贸港航空商旅品牌,依托第五航权(经停第三国运输权)和第七航权(完全第三国运输权)的逐步放开与落地,海航控股将进一步强化国际中转枢纽功能,搭建海南自贸港通达全球的空中桥梁。 3.积极发挥航空辅业优势,拓展公司赢利点:随着海南自由贸易港稳步建设,海南与全球经济贸易往来将更加频繁,对外贸易和人员流动将更加便利,航空运输业务也将随之大幅增长。目前海航控股旗下已有成熟的企业开展飞机维修、发动机维修、飞机喷涂等航空辅业业务,未来将为经停自贸港的全球航司提供维修、地面保障等配套服务,拓展公司盈利点。
(来自 上证e互动)
答复时间 2025-07-28 09:00:00
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