公告日期：2025-08-27

2025 年半年度业绩说明会会议纪要

说明会基本情况：

深圳高速公路集团股份有限公司（“公司”）于 2025 年 8 月 25 日及 8 月 26
日举行了 2025 年半年度业绩说明会。本次业绩说明会采用网络方式分两场举行。
第一场于 2025 年 8 月 25 日 16:00－17:00 通过进门财经平台采用网络视频
直播方式举行；

第二场于 2025 年 8 月 26 日 15:00－16:00 通过全景·路演天下平台采用网络
远程方式举行。

参会人员：

公司董事长徐恩利先生、执行董事兼总裁廖湘文先生、独立董事颜延先生、副总裁黄毕南女士、副总裁王绍良先生、副总裁文德良先生、副总裁杜猛先生、总会计师兼董事会秘书赵桂萍女士。

会议内容纪要：

一、介绍环节。总会计师兼董事会秘书赵桂萍、执行董事兼总裁廖湘文、董事长徐恩利先后介绍了公司 2025 年上半年的财务表现、经营情况以及公司未来发展的思路和工作重点。

二、问答环节。参会人员围绕公司上半年业绩状况、经营表现、战略规划、资本开支计划、分红派息政策等问题与管理层进行了沟通交流，主要内容如下：
1、今年上半年公司业绩同比增加，主要影响因素有哪些

答：今年上半年，集团实现净利润 9.6 亿元，同比增加 24.04%。

主要受三方面因素影响：

（1）融资利率下降使得利息支出减少，以及人民币小幅升值使得汇兑损益有所增加，报告期内财务费用降幅达 30%；

（2）集团持股的部分参股项目公允价值变动增加收益；

（3）有机垃圾处理业务亏损同比有所减少。

2、今年上半年公司旗下收费公路业务表现如何，主要受哪些因素的影响另外，上半年路网变化对公司旗下项目产生了哪些影响

答：今年上半年，集团实现路费收入 24.5 亿元，同比增加 0.6%，扣除益常
公司从 2024 年 3 月 21 日起不再纳入合并范围的影响，同口径下集团路费收入同
比增长 4.3%。主要增长贡献来自于集团位于深圳区域内的全资和控股路段，影响因素有两个方面，一是路网变化对车流量的影响，包括：

（1）深中通道、沿江二期于去年 6 月底开通，带动沿江项目和机荷高速路
费收入增长。

（2）外环坑梓东枢纽与外环新围收费站分别于 3 月 11 日与 4 月 23 日开通，
促进了外环项目的车流增长。

（3）惠盐高速深圳段改扩建工程于今年一季度实现主线双向 8 车道通行，
对机荷高速车流量有一定程度促进作用。

（4）深圳妈湾海底隧道于 1 月 21 日通车，该项目与沿江项目平行，对沿
江项目存在一定分流影响。

二是汽车保有量的增加，带动了车流量的增长。据统计，2025 年上半年深
圳市机动车保有量同比增长 6.8%。

3、上半年公司清洁能源业务收入低于去年，毛利率下降超过了 5 个百分点，
请问是什么原因造成的

答：上半年新疆木垒风场弃风限电率比上年同期增加，收入较去年有所下降；永城助能、宁夏中卫等风场停工维修、维护的时长较去年同期增加，对收入也有影响。另外部分风场的维护提前实施，去年是下半年实施，今年是上半年实施。这些因素都导致上半年风电收入减少的同时维护成本有所增加，上半年集团清洁能源业务收入较去年下降了 4.2%，毛利率也有所下降。

4、请介绍公司“十五五”规划制定情况，尤其是有机垃圾处理板块和清洁能源发电板块有何发展规划除了现有业务板块外，会不会考虑拓展新的业务领域

答：公司目前正在开展“十五五”发展战略规划的制定工作。我们对“十
四五”发展战略实施绩效进行了全面评估与检讨，深入分析国家产业政策导向、科技创新趋势、产业发展态势以及自身资源禀赋及能力，科学务实谋划下一阶段的发展思路和目标。

展望未来，公司一方面要“固本强基”。整固提升做强收费公路主业，包括积极拓展增量和大力管好存量；顺势而为做优大环保业务，包括加强存量餐厨垃圾处理项目的提质增效和盈利改善，审慎开拓优质清洁能源发电项目，提高投资并购质量，适时退出竞争优势不强、盈利能力较弱的业务和项目，集中资源做好核心业务。

另一方面要“向新图强”，主动谋划新业态、新模式。尤其是结合自有项目资源开展业务整合和协同，因地制宜做好“公路+”文章，拓展土地综合开发和交能融合等业务场景；在清洁能源领域，整合高速公路、产业园等在手资源，研究尝试光储充一体化项目，努力为集团……
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