“北汽不仅带来了BJ40增程车型，还展示了智能化方面的最新研究成果。”在第三届中国国际供应链促进博览会（简称“链博会”）现场，北汽一名工作人员向新京报贝壳财经记者介绍，作为北京顺义的企业，此次将展车和北京汽车研究总院的舱驾一体控制器系统都放在了链博会顺义展区展示。

　　今年链博会上，北京顺义在智能汽车链展区设置了专门展位，以北京中德经济技术合作先行示范区为主题，全面展现顺义区在智能网联新能源汽车、智能装备等领域的产业链优势。新京报贝壳财经记者在现场看到，在北汽越野车BJ40增程版和理想汽车MEGA Home家庭特别版车旁，不少观众向工作人员正询问了解车辆配置、试乘体验。

北京中德示范区展台。新京报贝壳财经记者张冰摄

　　除北京顺义外，陕西、广东、贵州等省份也在链博会设置了主题展区，详细展示地方汽车产业链发展情况和创新成果。链博会正在成为地方汽车产业链企业开展对外交流、促进产业合作和实现需求精准对接的重要平台。

　　地方政府搭建交流合作平台

　　据北京顺义展台工作人员介绍，链博会顺义展区总面积达504平方米，汇集了19家企业的40余件展品，还将展区融合商务功能与互动体验设计，现场开展产业技术研讨、政策交流、智能驾驶体验、新品发布及教学互动等多元活动，通过打造“洽谈—品鉴—合作”的一体化场景，促进产业对接，为各方合作创造便利条件。

　　“陕西省贸促会组织了10多家产业链企业参展，没有向企业收取任何费用。”7月16日，一家陕西的汽车轮毂企业负责人对新京报贝壳财经记者表示，他们第一次参展，“和多位业内同行进行了交流，还对接了潜在合作机会。”

　　在E2馆智能汽车链展区，陕西汽车智链展区展示了从橡胶、铜箔等基础原材料，到轮胎、动力系统、转向系统、减震系统等核心零部件，再到新能源汽车整车及充电桩等相关服务的完整新能源汽车产业链生态。

陕西汽车智链展区。新京报贝壳财经记者张冰摄

　　据展区人员介绍，汽车是陕西省政府重点打造的支柱产业，陕西省贸促会联合陕西省汽车工业协会设置了陕西汽车智链展区，汇集了包括陕汽、比亚迪、吉利、质子汽车等整车企业，以及汉德车桥、弗迪电池、达美轮毂等重点零部件企业在内的15家企业参展。

　　作为链博会同期活动，陕西省还将举办“陕西省汽车产业链配套供需对接会”，为产业链上下游企业搭建起交流合作平台，围绕商用车（重卡）产业链和乘用车（新能源）产业链，进行重点产业园区和产品推介，发布重点合作项目需求。

广东省主题展区。新京报贝壳财经记者张冰摄

　　此外，广东、贵州也分别在今年链博会设置了广东省主题展区和贵州汽车供应链展区，携多家整车、零部件企业以地方汽车产业链的形式联合参展。汽车产业尤其是智能网联新能源汽车，正成为地方政府重点支持的战略性产业。同时，地方政府的支持，也正推动中国汽车产业向高端化、绿色化、智能化方向发展。

　　“超醇电混”技术亮相

　　中国汽车产业活力持续释放。中国汽车工业协会发布的数据显示，2025年上半年我国汽车产销量首次双超1500万辆。其中，新能源汽车产销量分别为696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%。

　　链博会的智能汽车链展区，东风汽车、吉利、小鹏汽车等整车企业带来最新创新技术成果；广东高域、广汽零部件、奥动新能源等产业链企业首次参展。

　　在吉利展台，吉利控股集团携旗下醇氢科技重点展示了在新能源领域进行的创新探索，包括甲醇汽车、甲醇合成装置、醇氢电动动力链、船用醇氢动力、远醇补能体系等。全新一代“超醇电混”技术亮相，可醇、可电、可油的能源方式吸引了不少观众驻足。据醇氢科技工作人员介绍，目前吉利已规模化运营醇氢电动汽车超5万辆，累计里程超230亿公里。

　　从原材料、核心零部件，到三电系统、智能网联，再到整车的完整新能源汽车产业链创新成果，智能汽车链展区展现中国汽车产业链的蓬勃生态。越来越多的国际企业正将中国汽车市场视为“创新源头”，提速本土化研发。