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发表于 2025-11-20 23:29:00 股吧网页版
华为科技“顶配”上车,新款享界S9上市售30.98万元起
来源:广州日报新花城


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  11月20日,鸿蒙智行享界S9正式上市。作为鸿蒙智行年度压轴新品,该车全面搭载华为旗舰顶配科技,推出增程版与纯电版共4个版本,售价区间30.98万-36.98万元,首销期可享至高6万元权益,新车瞄准覆盖商务社交、家庭出行等多元场景。鸿蒙智行数据显示,新款享界S9上市两小时后大定即突破2000台。

  随着新款享界S9上市,享界品牌旅行车、轿车产品矩阵成型,以“旗舰9系双子星”的姿态冲击高端豪华车市场。

  北汽与华为的“王牌车型”

  北汽集团党委书记、董事长张建勇表示,享界S9是北汽与华为联手打造的“王牌车型”,瞄准30万以上豪华轿车市场,未来北汽将投入200亿资金,全力打造享界品牌并布局全品类产品。华为常务董事、终端BG董事长余承东称,新款享界S9实现六大升级,在豪华、智慧等领域全维越境,将开创豪华轿车新格局。

  在设计与豪华配置方面,新款享界S9延续寰宇美学设计,以简洁饱满的雕塑感造型呈现豪华气场。新车新增流光银、仙踪绿车色,搭配寰宇红、浩宇蓝等共6种外观选择,同时推出全新黑曜套件,包含专属轮毂、红色卡钳等运动化配置。前脸搭载寰宇之星车标与华为百万像素智慧投影大灯,尾部焕新全新星云尾灯,多层映射动态成像提升辨识度。

  内饰提供赤茶橘、松露棕等4种豪华色彩,采用Nappa真皮、进口实木等材质与双绗缝工艺,全车配备9块双层夹胶隔音玻璃与隐私声盾设计。配置上,全系标配舒云座椅,支持加热、通风、按摩功能,副驾标配零重力座椅,后排提供可选零重力座椅套件,搭配可制冷制热的压缩机冷暖箱,打造豪华乘坐体验。

  智能科技方面,新车搭载鸿蒙智能座舱,实现超十屏满配布局。其中,16.1英寸智能中控大屏拥有3K分辨率,支持多屏无缝流转;新增12.3英寸副驾屏,可满足观影、资讯浏览需求;智能投影巨幕系统2.0分辨率与亮度分别提升200%和63%,搭配可拆卸的MagLink Mini控制屏,丰富交互体验。音响系统采用华为悦彰音响卓越系列,25单元声学设计与2080W功放支持7.1.4环绕声场,还可实现无麦K歌。此外,新车升级6个智慧门,支持电动开合、隔空手势开门等功能,电弹电吸前备箱、脚踢式电动后尾门提升使用便捷性,同时配备语音控车、华为手表控车等多元交互功能。健康方面,鸿蒙ALPS健康座舱采用可吸附降解材料,配备前后双负氧离子发生器与24小时智能新风系统,抑菌率超99%,通过中汽中心智能净化座舱实测。

  驾控性能上,新款享界S9升级全新一代华为途灵平台,采用前双叉臂、后五连杆悬架设计,标配5档可调智能空气悬架与连续可变阻尼减振器。车辆搭载尊界同源的六合一全域融合架构,配合华为乾崑智驾ADS 4、时空智能悬架网络等技术,路况空间模型分辨率提升100倍,麋鹿测试成绩达84.1km/h。续航方面,纯电版搭载800V华为巨鲸电池平台,100kWh电池包实现CLTC综合续航最长816km,15分钟补能可增加400km;增程版搭载华为雪鸮智能增程系统,CLTC综合续航最长1378km,纯电续航372km,WLTC百公里油耗5.85L,零下40°C可稳定启动。此外,新车配备主动智能防滑功能与晕车舒缓2.0系统,制动距离降低,起步与刹车舒适度分别提升60%和90%。

  安全配置方面,新款享界S9搭载华为乾崑智驾ADS 4,标配36个高精度传感器,包括1个192线激光雷达、3个高精度固态激光雷达及3分布式4D毫米波雷达矩阵,采用全新WEWA技术架构,支持过ETC、可变车道通行等场景,车位到车位领航辅助P2P 2.0实现全场景贯通。截至11月19日,华为乾崑智驾ADS累计辅助驾驶里程达50.28亿公里,累计辅助泊车2.94亿次。被动安全方面,车辆采用六横八纵车身结构与超高强度笼式安全车身,配备7重安全冗余设计与9个安全气囊。电池安全上,采用15层安全防护,通过430mm涉水、300J能量撞击等五重严苛测试,保障行车安全。

  价格与权益方面,新款享界S9增程版Max售价30.98万元,增程版Ultra售价34.98万元,纯电版Max售价32.98万元,纯电版Ultra售价36.98万元。首销期下定用户可享受至高6万元权益,有效期至2025年12月22日。同时,用户可享至高15000元购置税补贴方案,鸿蒙智行其他车型车主增购/换购可享尾款减免20000元。目前,新款享界S9试驾车已陆续进入全国800+线下阵地。

  「点评」

  当前30-40万级豪华轿车市场,燃油车仍然占据一定优势,新能源车在加速突围。如宝马3系、奔驰C级等德系品牌凭借品牌积淀占据主导,享界S9以“华为智驾+全场景豪华”双赋能,标配空气悬架、鸿蒙座舱等,相较BBA形成配置优势,再叠加北汽资金背书,有望撬动更多市场份额。

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