近日，国家八部委联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025-2026年）》，为汽车产业未来两年的发展指明了方向，其中重点强调要推动智能网联技术产业化应用，有条件批准L3级车型生产准入，并加快突破人工智能等关键技术。在这一政策利好的大背景下，深耕汽车零部件领域的领军企业富维股份(600742)，正凭借其稳固的主业持续对股东予以高回报、同时积极进行前瞻性的产业布局，展现出强大的发展韧性与成长潜力。
富维股份作为国内汽车内外饰系统的龙头企业，主业发展稳健，2025年上半年实现营业收入93.01亿元，归属于上市公司股东的净利润2.65亿元，归属于上市公司股东的扣非净利润同比增长13.33%，显示出扎实的内生增长动能。公司紧密协同中国一汽战略布局，稳步提升市场份额，同时聚焦外部目标客户与核心项目，加速市场拓展。仅根据公司自愿性披露的项目定点公告统计，即已获得自主豪华品牌、合资品牌及多家知名新能源品牌主机厂的多个内外饰项目定点通知，产品全生命周期4-8年，预计全生命周期总销售金额超过160亿元。
更让市场关注的是，富维股份稳健发展的同时始终不忘回报股东。公司自2008年以来历年均进行分红，并于2024年三季度进行首次中期分红。2025年半年报，公司再度推出了大手笔的中期分红预案：拟每10股派发现金红利2.80元（含税），派现总额达2.08亿元，占净利润比例高达78.44%。这不仅体现了公司充沛的现金流和对股东的高度负责，也兑现了其在《2025年度估值提升计划》中的承诺：2024-2026年度每年现金分红比例不低于50%，且分红次数不少于两次。稳定的高分红政策，为投资者提供了极具吸引力的安全垫和确定性回报。
富维股份的前瞻性不仅体现在财务策略上，更在于其精准的战略眼光。其重点布局的智能座舱、智能驾驶业务板块，与前述《工作方案》中要求推动“智能网联技术产业化”和“L3级准入”的政策方向高度契合。公司已在第四代前端集成系统、自研车规级控制器、商用车电子后视镜等领域取得突破，部分产品已进入客户前装测试阶段，有望在即将到来的智能网联浪潮中率先受益。
此外，富维股份积极将汽车领域的成熟经验向具身智能机器人、低空经济等新赛道移植。2025年7月26日在“仿生机器人与仿生智能大会暨国际仿生科学院成立大会”的开幕式上，公司启动了仿生机器人战略合作，完成“富维-月泉机器人应用实验室”揭幕，彰显了公司在拥抱新质生产力、抢抓具身智能产业发展机遇，推动智能制造升级的坚定决心与战略布局。
9月17日，备受瞩目的2025国民新能源及智能网联汽车供应链展在天津隆重开幕，富维股份携多项前沿技术产品受邀参展。富维股份旗下十一家分子公司联合参展，共带来40余件核心展品，系统展示了公司在座舱系统、外饰系统、智能视觉及低碳化等重点板块的技术突破与制造实力，充分彰显富维股份作为中国领先的汽车零部件系统解决方案提供商的综合能力。
2025年9月21日，第三届中国上市公司产业发展论坛在上海隆重举行。论坛围绕“未来科技赋能上市公司”，充分地探讨了人工智能、低空经济、信息技术等前沿领域如何驱动产业升级，为企业布局新质生产力、提升核心竞争力。富维股份作为高端制造领域的标杆企业受邀出席本届论坛，并凭借其卓越的产业引领力与硬核技术壁垒，在众多上市公司中脱颖而出，荣膺大会奖项——“2025年度未来产业之星-未来制造奖”。这一荣誉不仅是对富维股份过往成绩的肯定，更是对其引领未来制造发展方向潜力的高度认可。
2025年9月19日—23日，空军航空开放活动和航空展在长春举行，富维股份作为低空领域的探索者，携其创新产品“智能灵动舱”亮相本届航展，成为展会现场备受瞩目的焦点之一，富维股份本次推出的“智能灵动舱”更像一位“会思考的空中管家”，把当前最热门的低空经济从概念变成“看得见、摸得着、用得上”的实景体验。“智能灵动舱”的灵感来自头等舱，但又不止于头等舱。它将现代汽车产业成熟的NVH静音工程、智能交互系统以及人体工学设计完美复刻至eVTOL座舱的开发中，在满足eVTOL适航标准的前提下，把整车上“灵动中岛、豪华座椅、天际光影系统、智能空气管家”等设计实现了多元功能创新，从而将原本“直上直下”的空中摆渡，升级为一段“头等舱”级别的舒享旅程，让城市空中出行有了跃迁式的体验。从地面到低空，从汽车零部件到空中智能座舱，富维股份正以持续的创新研发能力，驱动产业转型升级。展现了公司拥抱新质生产力、开拓第二增长曲线的决心，完美呼应了政策中“以技术创新激发消费需求”的号召。
综合来看，富维股份呈现出一家优秀上市公司的典型画像：以稳固的主业和充沛的现金流为“盾”，保障当下稳健发展和持续回报股东；以智能化和新赛道的领先布局为“矛”，瞄准未来增长。在国家政策东风已至的背景下，富维股份正稳步从一家传统的汽车零部件供应商，转型升级为面向智能出行时代的科技型企业，其未来表现值得投资者持续期待。
