渤海汽车（600960）9月29日晚间发布公告，拟豪掷27.28亿元购买4家公司股权并募集配套资金，重大资产重组背后是公司近年的经营困局。

　　公告显示，渤海汽车拟以发行股份及支付现金的方式购买北京海纳川汽车部件股份有限公司（以下简称“海纳川”）持有的北京北汽模塑科技有限公司（以下简称“北汽模塑”）51%的股权、海纳川安道拓（廊坊）座椅有限公司（以下简称“廊坊安道拓”）51%的股权、英纳法智联科技（北京）有限公司（以下简称“智联科技”）100%的股权、廊坊莱尼线束系统有限公司（以下简称“廊坊莱尼线束”）50%的股权。

　　相关草案显示，预计交易价格为27.28亿元。同时渤海汽车拟向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金，总额不超过13.79亿元。

　　渤海汽车表示，本次交易前，公司主要从事活塞及组件、轻量化汽车零部件、汽车轮毂、汽车空调、减振器、油箱等多个产品的研发、制造及销售。本次交易后，公司主营业务将新增汽车外饰零部件、汽车座椅骨架、汽车电子产品、汽车线束等产品。交易完成后，公司通过整合标的公司技术研发能力，将产品线扩展到更多汽车零部件领域，全面提升公司核心竞争力。

　　具体来看，北汽模塑主营业务为研发、制造与销售汽车保险杠总成、门槛边梁总成等塑化汽车装饰件产品；廊坊安道拓主营业务为开发、生产、销售汽车座椅骨架及相关产品；智联科技主营业务为汽车电子产品的研发、生产和销售；廊坊莱尼线束主要从事汽车高低压线束及相关电子电器部件整体解决方案的研发、生产和销售。

　　标的公司业绩方面，四家公司盈亏不一。

　　其中去年及今年一季度，北汽模塑净利润分别为8,039.45万元及1,566.35万元；廊坊安道拓净利润分别为7,272.09万元及1,384.47万元；智联科技净利润分别为-3,610.69万元及-1,241.67万元；廊坊莱尼线束净利润分别为2.9亿元及1.29亿元。

　　渤海汽车表示，本次交易的交易对方海纳川系上市公司的控股股东，构成关联交易，但不会导致上市公司实际控制人发生变更，交易完成后公司实际控制人仍为北京市国资委。

　　草案显示，本次募集配套资金总额不超过137,850.20万元，拟用于支付本次交易现金对价、汽车保险杠产线设备更新项目、智能车载通讯及控制终端系统产能建设项目、研发和试验能力建设项目、中介机构费用及相关税费和补充流动资金。

　　其中本次交易现金对价为4.09亿元，6.89亿元用于补充流动资金。

　　重大资产重组背后，是渤海汽车近年持续的经营困局。财务数据显示，公司净利润连亏4年并于去年亏损额大幅增加。

　　Choice数据显示，2021年至2024年渤海汽车净利润分别亏损9011万元、6226万元、1.988亿元、12.64亿元，扣非净利润更是5年连亏累亏18亿元。营收上也陷入增长困境，近五年公司营收变动幅度分别为-4.72%、-5.78%、-7.08%、13.85%、-9.48%。

　　最新业绩显示，今年上半年渤海汽车营收继续同比下滑，降幅26.46%；净利润转亏为盈同比大增365.97%，不过原因并不是公司主营业务盈利。财报显示，由于报告期BTAH不再纳入公司合并范围，导致2025年上半年营业收入减少；同时因“超额亏损”转回形成投资收益，报告期归属于上市公司股东的净利润扭亏为盈。

　　二级市场上，或受消息影响，渤海汽车9月30日开盘后迅速涨停，目前股价为5.10元/股。

　　来源：读创财经