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发表于 2025-08-28 21:43:10 股吧网页版
春秋航空上半年营收过百亿元,净利同比下降14%,拟拿出 4.18亿现金分红
来源:深圳商报·读创

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  8月28日晚间,有“国内最赚钱航司”之称的春秋航空(601021)披露半年报,公司上半年实现营业收入103.04亿元,同比增长4.35%;归母净利润11.69亿元,同比下降14.11%;基本每股收益1.2元/股。

  对于本期利润总额同比增长但扣非净利润同比下降,春秋航空指出:“主要系上年同期公司使用前期未确认递延所得税资产的可抵扣亏损,该事项导致上年同期所得税费用大幅降低,进而使得本期净利润在利润总额增长的情况下,仍较上年同期出现下降。”

  春秋航空是国内首家低成本航空公司。2025 年上半年,公司完成运输总周转量 241,295.8 万吨公里、旅客周转量 2,652,891.0 万人公里、运输旅客 1,521.9 万人次,同比分别上升 8.9%、8.5%和 9.4%;客座率为 90.5%,同比下降 0.8个百分点。

  航线网络方面,截至 2025 年上半年末,公司在飞航线共 251 条,其中国内航线 192 条,国际航线 55 条,港澳台航线 4 条。

  2025 年上半年,公司总体可用座位公里同比增长 9.5%,其中国内、国际航线可用座位公里同比分别增长 3.6%、41.0%,国际航线基本恢复至 2019 年同期水平,港澳台航线则同比减少 45.3%,恢复水平较低;国内、国际和港澳台航线可用座位公里占比分别为 77.4%、22.0%和 0.6%,国际航线占比进一步恢复。

  成本管理方面,2025 年上半年,公司单位成本为 0.303 元,较去年同期下降 3.5%,但单位非油成本为 0.201 元,较去年同期上升 1.9%。

  公司单位成本同比下降的主要原因是国际油价呈现宽幅震荡下行趋势,叠加日利用率小时同比提升 5.0%带来的单位固定成本下降效应。上半年,公司航油成本为 29.8 亿元,占营业成本的比重为 33.6%,航油消耗量为 551,117吨。

  非油成本方面,一方面日韩航线运力投放快速增长,境外机场地服起降等各类保障成本显著高于国内机场,且供应商涨价幅度较大,使得公司单位起降费用同比增加 3.0%;另一方面,飞机及发动机成本、维修成本等项目未来仍存在较大压力。

  半年报还公布了分红预案,全通教育拟向全体股东每股派发现金红利人民币 0.43 元(含税),合计拟派发现金红利 4.18亿元(含税),占 2025 年半年度合并报表中归母净利润的比例为 35.74%。

  来源:读创财经

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