9月2日晚间，赛力斯公告称，公司发布2025年8月产销快报，新能源汽车产量43069辆，同比增长19.38%，销量43262辆，同比增长19.57%。

　　在月度产销同比大幅增长的同时，赛力斯股价也迎来新高。2日，赛力斯A股盘中最高价达到150.88元/股，报收于146.94元/股，上涨2.12%。

　　9月2日晚间，赛力斯有关人士对上海证券报记者表示，赛力斯港股IPO进程还没有可以公布的消息。

　　赛力斯股价走势

　　赛力斯最新产销公告

华为赋能高端车型持续放量

　　目前，华为鸿蒙智行分别和赛力斯、奇瑞汽车、北汽蓝谷、江淮汽车、上汽集团等五家车企合作问界、智界、享界、尊界、尚界等五个智能新能源汽车品牌，其中和赛力斯合作的问界推出时间最早。

　　赛力斯有关负责人对记者介绍，赛力斯销量的增长主要得益于和华为合作的新能源车品牌问界。2025年以来，问界系列持续热销，问界M5、M7、M8、M9四大序列产品基本成形，目前问界用户累计已超70万。其中，问界M9连续多月位居50万元级市场销量冠军，问界M8位居40万元级市场首位。

　　业内专家也表示，赛力斯是2025年上半年盈利改善最显著的国内车企之一，净利润同比增长81.03%，公司盈利改善得益于华为的深度赋能。上半年，赛力斯高端车型持续放量，对比2024年，赛力斯的走量车型从问界M7变为高端车型问界M9和M8，两款高端车型2025年上半年分别交付6.2万辆和3.5万辆。高溢价车型占比提升推动其综合毛利率从24.06%上升至28.93%，单车利润空间显著扩大。

　　8月25日，问界M8纯电版车型已经在成都发布，上市24小时大定突破10000台，市场热度显著。此外，全新问界M7也即将于9月5日正式开启预订，进一步丰富问界的产品矩阵。业内专家表示，2025年下半年，换代问界M7和问界M8纯电两款新车上市，有望推动赛力斯销量进一步上行。

　　赛力斯和华为合作的问界品牌全系车型

港股募资70%将用于研发投入

　　赛力斯的发展始于1986年，最初以零部件起家，并于2003年、2016年先后进入整车制造领域和新能源汽车领域，成功实现了业务的升级跃迁。

　　2025年4月下旬，赛力斯向港交所递交主板上市申请，拟赴港IPO，中金公司、中国银河国际证券为联席保荐人。招股书显示，赛力斯是以新能源汽车为核心业务的技术科技型企业，主要业务涉及新能源汽车及核心三电等产品的研发、制造、销售及服务。

　　根据招股书披露，此次IPO赛力斯拟将募资净额70%用于研发投入，20%用于多元化新营销渠道投入、海外销售及充电网络服务以提升全球品牌知名度，10%用作营运资金及一般公司用途。未来，公司将持续构建科技豪华新范式，坚持大单品战略，并积极推进全球化战略，致力于成为世界级新豪华汽车领先品牌。

　　“在等通知。”9月2日晚间，赛力斯有关人士对上海证券报记者表示，赛力斯港股IPO进程目前还没有可以公布的消息。