每一座伟大的城市，都需要一个时代注脚来定义其抱负。对重庆而言，2025年9月28日的夜晚，正为“智能网联新能源汽车之都”的战略蓝图，落下了璀璨的起笔。

　　智驾之夜：千里启新程，“渝”见AI新质生产力

　　2025年9月28日上午，重庆举办“AI+车”高端对话。中国长安汽车集团董事长朱华荣、吉利控股集团董事长李书福、赛力斯集团董事长张兴海、千里科技董事长印奇——四位产业领军人物首次齐聚，围绕“AI、汽车与未来”展开深度交流，共绘智能网联新能源汽车的发展前景。

　　当晚，AI重庆智驾之夜暨千里科技品牌发布会继续演绎AI山城。印奇与李书福再次同台，探讨“AI+车”融合机遇；知名导演、演员徐峥以千里智驾体验官身份亮相，与职业赛车手马青骅共同呈现“千里走8D”实景真人秀，沉浸式展示千里智能辅助驾驶系统的卓越性能。

　　活动中，印奇首次发布了千里科技的英文品牌名、品牌标识及“千里计划”（the Afari Plan），展现出公司加速AI化与国际化进程的坚定决心。

　　两江交汇，合生万物。“新韵重庆，千里智驾”AI重庆智驾之夜，不仅是一场AI企业首秀，更是重庆以城市为舞台，汇聚产业智慧，向世界展示其作为AI新质生产力标杆的重要宣示。

　　高端对话：AI+车，共谋智能时代新范式

　　在“AI+汽车”主题的高端对话中，四位产业领袖首次聚首，标志着重庆建设“智能网联新能源汽车之都”步入新阶段。

　　朱华荣指出，汽车正成为可自进化、自学习的智能体；李书福强调，AI应汇聚人类智慧，成为超越人类驾驶的“智能大脑”，在保障安全的同时保留驾驶乐趣；张兴海坚定认为“AI不是选择题，而是必答题”，主张跨界协同实现优势互补；印奇则表示，“AI+车”是通用人工智能最重要的产业基石，智能驾驶正步入与AI大模型深度融合的新时期。

　　对话达成重要共识：AI正在重塑汽车产业生态。在开放合作与自主可控之间，龙头企业正探索协同路径——长安坚持“两条腿走路”，吉利与千里科技携手合作，赛力斯与华为优势互融。这场思想碰撞清晰表明，AI已不仅是技术工具，更是推动汽车从“功能机”向“智能体”转型的核心引擎。

　　极限路测：千里走8D重庆，验证千里智驾真功力

　　任何智能辅助驾驶技术的叙述，一旦脱离场景，便失去灵魂。重庆，以其独一无二的复杂路况，成为智能辅助驾驶的天然“极限试验场”。层叠交错的立交桥被誉为“导航终结者”，穿楼轻轨、起伏坡道、蜿蜒窄巷与人车混行的繁华商圈……这些日常交通场景，对任何智能系统都是严峻挑战。千里科技选择重庆作为首发舞台，意图明确：唯有征服这座“8D魔幻山城”，才能真正证明其技术实力。

　　这不仅是对自身的挑战，也呼应了重庆打造“智能网联新能源汽车之都”的系统布局。从开放路测、法规支持、产业基金到人才引进，重庆通过一系列政策与完整的产业链生态——涵盖19家整车厂与1200家配套企业——构建起智能网联技术落地孵化的坚实土壤。本次AI智驾之夜，既是城市产业成果的集中展示，也是政企协同、共创未来的生动实践。

　　千里AI，始于重庆

　　重庆，曾以火锅、洪崖洞与魔幻地形闻名，如今在国家战略与产业变革的双重机遇中，焕发科技新韵。它以最复杂的路况验证最前沿的技术，以最开放的政策拥抱最创新的企业，以最璀璨的夜空勾勒最未来的蓝图。

　　重庆将持续聚焦战略协同、要素配置、价值融合、创新组织和人才聚集五大中心，通过龙头带动与创新引领，推动整车、零部件及后服务“三位一体”发展。

　　千里之行，始于重庆。AI重庆智驾之夜，是产业思想交锋的盛宴，是千里科技的品牌起点，更是重庆迈向“智能网联新能源汽车之都”与“AI应用高地”的荣耀见证。

　　重庆，这座城市的智能化征程，正随AI浪潮，驶向更广阔的星辰大海，迸发出科技新韵。