中证智能财讯龙江交通（601188）3月29日披露2024年年度报告。2024年，公司实现营业总收入8.47亿元，同比增长28.03%；归母净利润1.52亿元，同比增长19.00%；扣非净利润1.61亿元，同比增长19.49%；经营活动产生的现金流量净额为7.64亿元，同比增长535.44%；报告期内，龙江交通基本每股收益为0.1167元，加权平均净资产收益率为3.33%。公司2024年度分配预案为：拟向全体股东每10股派现0.71元（含税）。
以3月28日收盘价计算，龙江交通目前市盈率（TTM）约为28.49倍，市净率（LF）约0.95倍，市销率（TTM）约5.12倍。
资料显示，公司主营业务为高速公路收费管理。
数据显示，2024年公司加权平均净资产收益率为3.33%，较上年同期上升0.51个百分点。公司2024年投入资本回报率为2.98%，较上年同期上升0.15个百分点。
截至2024年，公司经营活动现金流净额为7.64亿元，同比增长535.44%；筹资活动现金流净额-1.64亿元，同比增加8285.62万元；投资活动现金流净额872.1万元，上年同期为1.4亿元。
资产重大变化方面，截至2024年末，公司货币资金较上年末增加95.16%，占公司总资产比重上升10.69个百分点；存货较上年末减少49.7%，占公司总资产比重下降5.77个百分点；固定资产较上年末减少12.89%，占公司总资产比重下降2.7个百分点；其他流动资产较上年末减少9.02%，占公司总资产比重下降1.81个百分点。
负债重大变化方面，截至2024年末，公司应付票据及应付账款较上年末增加250.08%，占公司总资产比重上升2.74个百分点；其他应付款(含利息和股利)较上年末减少8.62%，占公司总资产比重下降0.42个百分点；长期应付款合计较上年末减少4%，占公司总资产比重下降0.24个百分点；短期借款较上年末减少100%，占公司总资产比重下降0.18个百分点。
从存货变动来看，截至2024年末，公司存货账面价值为3.09亿元，占净资产的6.73%，较上年末减少3.05亿元。公司本期没有计提存货跌价准备。
2024年全年，公司研发投入金额为136.17万元，同比下降10.71%；研发投入占营业收入比例为0.16%，相比上年同期下降0.07个百分点。此外，公司全年研发投入资本化率为0%。
2024年，公司流动比率为5.12，速动比率为4.46。
年报显示，2024年末的公司十大流通股东中，新进股东为冯慧、林弘远、陶建军、陈宏，取代了三季度末的黑龙江交通发展股份有限公司回购专用证券账户、知行利他荣友稳健一期私募证券投资基金、知行利他荣友激进一期私募证券投资基金、知行利他荣友稳健三期私募证券投资基金。在具体持股比例上，穗甬控股有限公司持股有所下降。
| 股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(百分点) |
|---|---|---|---|
| 黑龙江省高速公路集团有限公司 | 44048.22 | 33.47438 | 不变 |
| 招商局公路网络科技控股股份有限公司 | 21739.64 | 16.521008 | 不变 |
| 穗甬控股有限公司 | 10552 | 8.018977 | -0.948 |
| 杭州合赢壹号企业管理合伙企业(有限合伙) | 7800 | 5.927599 | 不变 |
| 广州辰崧投资合伙企业(有限合伙) | 1109 | 0.842783 | 不变 |
| 冯慧 | 351.46 | 0.267092 | 新进 |
| 邹明 | 351.26 | 0.26694 | 不变 |
| 林弘远 | 234.95 | 0.178552 | 新进 |
| 陶建军 | 200.1 | 0.152066 | 新进 |
| 陈宏 | 197.83 | 0.150339 | 新进 |
核校：孙萍
指标注解：
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时，不显示当期分位数，会导致折线图中断。
