德国慕尼黑时间9月8日，2025慕尼黑车展正式拉开帷幕。广汽携旗下五款新能源车型亮相，正式发布未来移动出行的“广汽方案”，公布“欧洲市场计划”的进展，并宣布AION V在欧洲市场上市。
记者获悉，“广汽方案”是广汽对未来出行的系统思考，回应了当下行业百年变革的命题，也为全球用户描绘了一幅低碳、绿色、智能的未来出行图景。在“广汽方案”中，用户需求是出发点，技术创新则是驱动力。
在车展上，广汽还披露其首发于去年巴黎车展的“欧洲市场计划”的进展。记者了解到，广汽明确将欧洲确立为战略核心市场，全面启动本地化发展。
在市场层面，广汽加速布局欧洲市场，9月起将陆续进入波兰、葡萄牙、芬兰等国家，并计划于2028年实现欧洲市场的全面覆盖。
渠道建设方面，广汽积极携手欧洲合作伙伴，已储备数十家经销网点。服务体系方面，广汽在荷兰设立的欧洲零件配送中心正式建成投用，大幅提升了配件供应效率；本土化技术支持和服务团队同步组建。
同时，广汽正在积极推进覆盖欧洲的能源补给网络建设，致力于在欧洲构建起完整的产业链生态，未来还将加快实现本地化生产，并同步推进技术研发中心的建设。
新车方面，除即将在欧洲投放并上市的AION V之外，广汽还展出AION UT、HYPTEC HL、E9和GS7 PHEV，覆盖MPV、轿车和SUV三大主流领域。根据规划，AION UT将是第二款在欧洲投放车型，上市时间为2026年。
此外，广汽还在车展上宣布，携手欧洲一线道路救援品牌安联世合（Allianz Partners），为欧洲用户提供三年免费、覆盖泛欧大陆的道路救援服务，还提供电动车专属的软件问题协助服务。
此次车展，广汽还以AI驱动的“星灵智行”和“星灵安全守护体系”为依托，展示智慧座舱与智能驾驶的最新成果，并率先推出GOVY飞行汽车品牌，开拓陆空一体的立体出行空间。
今年上半年，广汽自主品牌海外终端销量超5万辆，同比增长45.8%。今年下半年，广汽计划打造5万至10万辆级的核心市场及多款规划年销量5万至10万辆的全球明星产品，聚焦欧洲、澳新、巴西等高潜力高壁垒市场加快渠道建设，力争全年新增网点超170个，加快海外KD工厂建设布局，推动配套业务出海等。根据规划，到2027年，广汽自主出口销量目标将挑战50万辆。
