在“双碳”目标推动与物流行业绿色转型的浪潮下，我国重卡市场正迎来结构性升级。

　　中国汽车工业协会的最新数据显示，2025年前10个月，我国商用车产销量均超过340万辆，同比分别增长10.9%和9%。其中重卡市场实现了自4月份以来的月度“七连增”，全年销量有望突破100万辆。

　　新能源重卡凭借全生命周期成本优势，成为市场增长核心。然而，“油改电”产品自重高、能耗大、同质化严重等痛点，仍制约着行业高质量发展。2025广州车展上，广汽领程正式发布战略级新品——领程T9新能源重卡，以43.99万元起的售价，开启新能源重卡全正向研发2.0时代，为港口、矿区、钢厂等高频运营场景注入绿色高效新动能。

　　正向研发破局痛点重塑重卡能效标杆

　　面对行业转型关键期的核心诉求，广汽领程T9摒弃传统“油改电”路径，以全正向研发实现底层架构革新。

　　据悉，三电系统层面，该车搭载自主研发的整车控制系统、高效电驱桥与集成式热管理系统，结合车云协同技术，实现1.1kWh/km的行业领先综合电耗，还能通过多场景自学习持续优化能耗表现。轻量化技术上，创新采用电池PACK与车架模块化集成、高强钢悬架系统及复合材料蒙皮等工艺，将整车自重控制在8.9吨，较同类产品轻1吨以上，从根本上破解电动重卡“亏吨”难题。

　　同时，新车以“钻石切割”楔形设计打造超低风阻智能座舱，风阻系数低至0.4Cd，进一步夯实高效能耗基础，全方位满足物流行业降本增效需求。

　　广汽领程方面表示，秉持“科技平权”理念，致力于将领先技术普及至实际运营场景，让每一名物流从业者都能享受技术红利，推动行业从“装备竞争”迈向“价值共创”。

　　秉持“科技平权”理念推动产业普惠发展

　　秉持“科技平权”理念，广汽领程T9以43.99万元起的售价切入传统燃油重卡市场，不仅实现高端技术普惠，更构建起覆盖全生命周期的运营生态。

　　据介绍，智能体验上，基于自研“车云双擎”平台，AI助手实时提供节能指导、路径优化与安全提醒，同时该平台还能通过实时任务调度、远程诊修等功能，帮助车队实现运营效率提升30%、运营成本降低30%。补能与服务方面，广汽领程携手华为共建超充联盟2.0，推进兆瓦级超充网络建设，目标是将补能时间缩短至20分钟以内，目前正加速覆盖大湾区核心补能干线；同时推出“车电分离”“以租代购”等金融方案，联合众诚保险打造智安保险品牌，形成全链条服务闭环。

　　广汽领程方面表示，未来将依托广汽集团全球资源，推动T9平台向氢燃料、中长途运输场景延伸，布局固态电池、高阶智能驾驶等前沿技术，以“智能制造、用户生态、产业联盟”三轮驱动构建全价值链竞争力。在行业从“政策引导”向“市场驱动”转型的关键阶段，广汽领程T9的上市不仅是一次产品革新，更将推动物流运输行业加速绿色转型，为中国商用车高质量发展树立新标杆。

　　广汽领程总经理张志勇曾表示：“乘用车的今天就是商用车的明天，新能源重卡三年突破50%渗透率，有可能。但我个人的观点更加谨慎，我认为三年内可以实现35%—45%。”