【导读】项目总投资占比超广深铁路去年营收六成

　　7月25日晚，广深铁路发布公告称，于2025年7月25日与广州市政府、中国铁路广州局集团有限公司（以下简称广铁集团）就广州东站改造工程签订了合作协议。

　　据悉，项目按照“地上+地下贯通”、14台24线的规模改造，总投资约166.6亿元（最终以实际批复为准，不含广州市独资的广州东站同体市政配套工程投资）。合作协议涉及广深铁路的相关具体内容包括但不限于广州东站既有资产（含土地）处置、对外投资与其他方共同组建项目公司、所参股铁城公司资产处置及还建、公司所属石牌客整所土地上盖综合开发。

　　广深铁路表示，当具体事项实际发生并会计确认时，预计对公司的财务状况和经营结果产生重大影响。但是，广深铁路同时提醒，项目投入规模较大、合作期限较长，项目实施进度和预期结果有可能受到政策调整、市场变化、各方履约能力等不可预测或不可抗力等不确定性因素的影响。

　　从出资额来看，三方同意本项目不纳入项目公司的还建补偿投资约22.28亿元由广州市政府承担；纳入项目公司投资约144.32亿元，广州市政府出资约98.11亿元、广铁集团出资约30.64亿元、广深铁路出资约15.57亿元。

　　据此前广州本地媒体广州日报报道，广州东站改造工程项目是将广汕铁路、赣深高铁、广珠澳高铁、广深高铁新通道等引入广州中心城区的重要组成部分，“目前，中国铁路广州局集团正全力以赴加快推进后续各项准备工作，项目即将进入全面建设阶段，计划2030年左右建成”。

　　资料显示，广深铁路是目前中国唯一一家在上海、香港和纽约三地上市的铁路运输企业。公司主要经营深圳—广州—坪石段铁路客货运输业务及长途旅客列车运输业务，并与香港铁路有限公司合作经营直通车旅客列车运输业务。其实，第一大股东正是广铁集团，实际控制人是中国国家铁路集团有限公司。

　　财报显示，广深铁路2024年实现营业收入270.9亿元，实现净利润10.6亿元。

　　截至7月25日收盘，广深铁路的市值是216亿元。