本报记者邬霁霞见习记者王楠

　　6月5日，浙江天成自控股份有限公司（以下简称“天成自控”）发布公告称，近日收到国内头部某汽车企业（因保密协议限制暂不披露名称，以下简称“客户”）乘用车座椅总成项目的定点通知，公司获得该客户两个乘用车座椅总成项目的定点。

　　根据客户规划，两个项目预计分别于2025年9月和2025年10月开始量产，项目生命周期分别为2年和5年，预计项目周期内合计配套乘用车总量为21.58万辆。

　　公告显示，天成自控再次获得该客户项目定点，反映出其在乘用车座椅领域的技术实力与交付能力持续获得整车厂认可，也标志着公司市场拓展稳步推进，进一步扩大乘用车座椅业务的市场占有率，为公司稳健发展注入新动能。

　　从近期定点项目情况可见，天成自控在乘用车座椅领域的布局持续推进，项目储备逐步充实。3月28日公司发布公告称，公司成为某合资车企乘用车座椅核心零部件定点供应商，项目预计2025年12月开始量产，周期内配套43.35万辆；6月4日公司发布公告称，公司全资子公司郑州天成汽车配件有限公司获国内某车企乘用车座椅总成项目定点，预计2025年10月开始量产，周期5年，配套7.56万辆。

　　中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅对《证券日报》记者表示，天成自控能够连续获得来自国内主流车企和合资品牌的定点项目，背后离不开其在座椅研发设计、制造工艺和技术能力方面的长期积累。公司不仅能满足主机厂对座椅系统在安全性、舒适性与功能性等方面的高标准，还展现出较强的产品稳定性与交付可靠性。同时，在控制成本的同时保持品质和技术优势，使其具备更高的性价比与议价能力，这也是其不断获得定点机会的重要支撑因素。

　　伴随多个项目的深入合作，天成自控已逐步建立起较为多元的客户体系。目前，公司已经与上汽、北汽、东风、比亚迪、奇瑞、江淮、蔚来等建立了密切的合作关系。2024年，上汽ZS32、奇瑞CX62D、东风S59等新项目顺利进入量产阶段，公司产能得到有效释放，带动乘用车座椅板块产销两旺、营业收入大幅增长。财报显示，公司2024年乘用车座椅生产量和销售量分别同比增长73.7%和63.55%，营业收入同比增长122.79%。

　　面对日趋激烈的市场竞争，天成自控不断夯实自身核心优势，在稳步拓展乘用车座椅业务的同时，也积极布局新兴领域。例如，2月14日，其控股子公司广东天成自控汽车座椅有限公司与广东高域科技有限公司签署战略合作协议，围绕电动垂直起降飞行器（eVTOL）零部件及材料在技术研发和产品量产等方面开展合作。

　　“天成自控涉足eVTOL座舱部件，看似‘跨界’，实则是‘顺着核心能力向未来应用延伸’。”努曼陀罗（丽江）管理咨询合伙企业执行事务合伙人霍虹屹向《证券日报》记者表示，“天成自控在座椅系统方面积累的轻量化设计、安全冗余、人体工学等关键技术，与eVTOL座舱系统的技术需求高度契合。此次布局低空经济，不仅有望抢占‘航空级座舱’产业链的先发优势，推动公司切入新兴市场，也可借助技术外溢，反哺乘用车主业的产品迭代与品牌升级，增强整体竞争力。”