5月22日晚间，万林物流(603117)公告披露重大诉讼进展，此前公司起诉前董事长、实际控制人黄保忠，就其在任职期间怠于催收大额应收账款等行为索赔经济损失1.42亿元，目前该案件被一审法院判决驳回全部诉讼请求，已进入上诉阶段。
来源：公司公告
2024年4月，万林物流将公司前董事长、实际控制人黄保忠(以下简称“被告”)诉至法院，要求黄保忠就担任公司董事长、实控人期间，对公司大额应收账款怠于行使催收权以及在明知重大风险的情况下，仍然安排公司与不良资质客户进行长期交易和资金输出等严重违背法律规定的董监高人员之忠实及勤勉义务，致使公司巨额应收账款无法回收的事实，赔偿公司经济损失人民币1亿元(暂定)并承担案件诉讼费用。2025年3月，万林物流向上海市第一中级人民法院申请变更诉讼请求为判令被告赔偿公司经济损失人民币1.42亿元并承担案件诉讼费用。
最新公告显示，4月29日，万林物流收到上海市第一中级人民法院的判决，驳回了公司的全部诉讼请求，并要求公司承担案件受理费和财产保全费共计75.5万元。万林物流对一审判决表示不服，认为一审法院对于具体债权催收的基本事实认定不清，适用法律错误，审理程序不合法，没有全面查明案件事实， 举证责任分配不当。万林物流已经提起上诉，并请求撤销一审判决，支持其全部诉讼请求。
万林物流表示，目前案件尚在审理过程中，无法准确判断对公司本期及未来利润的影响。
公开信息显示，万林物流成立于2007年，主要从事木材进口物流业务，2015年在上交所上市。在上市之初，公司的控股股东为上海沪瑞实业有限公司，实控人为黄保忠。
根据万林物流方面的说法，公司全资子公司港务公司和中贝公司曾签署过11份有关原木采购的《销售合同》。依据上述合同，2019年2月至2021年7月间，港务公司共计向中贝公司支付货款486.60万元。不过，此后万林物流在内部审计监察中发现，上述交易并非真实交易，港务公司及万林物流未取得任何货物。
万林物流方面提供的材料显示，这些交易的主要操作人为万林物流财务管理部总经理兼港务公司财务部经理朱勇。朱勇以“万林物流需对外支付费用”为理由，在没有真实交易、没有实际货物进出的情况下办理了上述销售合同。除朱勇外，港务公司总经理黄智华、港务公司财务部副经理朱琰静等多位港务公司工作人员也参与了此次交易的经办，并在资金审批单上签字。从履历上看，早在2020年7月新晋管理层入股万林物流前，上述工作人员就已经在港务公司任职。
根据万林物流公告，由于黄保忠拥有丰富的行业经验和资源，2020年8月后，其仍在公司担任名誉董事长。因此在2020年9月、2020年11月、2021年1月的三起交易中，黄保忠也曾在相应的报销单据上签字。
业绩方面，万林物流近几年来营业收入每况愈下，连亏三年之后在2024年刚刚扭亏。具体来看，2021年至2023年公司分别实现营业收入5.80亿元、4.46亿元、3.88亿元，归母净亏损2.83亿元、5.98亿元、2.28亿元。2024年公司营业收入进一步缩减，实现营业收入2.95亿元，同比下降24.15%；不过归母净利润为1365.26万元，实现扭亏为盈。2025年公司一季度业绩依然双下滑，营业收入6201.22万元，同比下降9.63%；归母净利润为210.33万元，同比下降50.32%。
二级市场上，截至5月22日收盘，万林物流股价报6.36元/股，跌幅2.75%，总市值38.11亿元。
